face1828 wrote:
哈哈~~好我會幫你跟...(恕刪)
“天返し”是他的名字，在車壇如果果以單品論定，SIMANO被“天返し”遠遠拋在後面！要知道盒裝“天返し”目前叫價在兩萬台幣左右！中古品往往也要上萬台幣，在車壇場地車的龍頭當中...應該僅有CINELLI鐵製龍頭在其上。
這支龍頭的設計有一段故事，其實那是跟日本當地法令有關，在八零年代初期日本交通法規突然規定，那就是下彎把的場地車不能上路，於是日本日東就研發了一支龍頭因應法令，那究是車手只要用一把六角板手，就可將把手反過來朝天的龍頭，這也是“天返し”名字的由來。
兩年多前單速車成為“潮”的代名詞，當時很多人在涉谷街頭看到一面大型看板，上面寫著“沒有管線~沒有問題”，意思是車上沒有走線很帥，但就在大形看版披露的兩天內，日本街頭撞死兩為單速車友.....現在日本交通法規明訂，沒有裝置煞車不準上路。
呵呵~~好像扯遠了！針對樓主這台colnago，我認為除了龍頭之外其他都很棒！另外我認為有些觀念車友間可以思考一下，那就是如果車是用來健身，甚至是享受速度追風的激素，那麼碳纖零組件加上無牙零頭，那都應該視為理所當然，只要搭配得出個人風格特色，應該都會是令人賞心悅目的事。
