義大利復古鋼管車架可以幫忙介紹或推薦的嗎?

aquarous wrote:
EDDY MERCK...(恕刪)


大哥 我知道他是比利時 我沒有寫他來自義大利ok??
我想版主想買義大利車應該是一個大前提想法 但是比利時車好的話我想他不會非常介意吧??
(話說羚羊車也不是來自義大利阿..)
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/

其實你要怎麼凹我都沒差啦...反正都是台灣代工的...

geminirie wrote:
大哥 我知道他是比利...(恕刪)
維修倒不是太大問題 但是如您所說規格這些的確是會搞死人

騎車本是樂趣 但是整理的樂趣想想也未必每個人都想體驗一次
新車老車都不錯 小弟當初買老車除了便宜主因是放心(至少1980年代我想大陸代工能力還沒染指到那)
老車至少我比較放心他的出處 而且價位適中 2.3萬就有不錯的車可以挑了
車況有時候會有些小傷 不過騎起來壓力反而小一點 不要太誇張的就好

拜單車熱潮 修繕的網站倒是滿多的 如果不是colnago這類塗裝很嚇人的 其他單色要修復比較有機會
我們也不是超級大松鼠 在張大哥這類老前輩面前也只能免強說自己是附庸風雅的俗人而已 哈哈

修繕補漆師傅我推薦一個 私底下pm他的網站給你參考 功力我只能說不用擔心而已


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樓上大哥 凹不凹這用字很有想法 虛擬網路大家可以和氣一些
內不內行 行家與否??.....對不起我不是學有專精 哪裡代工的我不是行家
你覺得有錯誤就還請指導了 小弟單車不專精就是俗人一位興趣而已 還請多多指教
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
kazue0827 wrote:
其實在兩大拍賣裡也能找到很多不錯的老鋼管,您說的有問題不知是指烤漆還是車架本身呢??

你的gazelle車架配色配的很棒,之前有看過書上介紹,它不算小廠吧! 他的紳士車不是號稱歐洲銷售第一名的嗎? 沒想到他們也有出競賽型的鋼管公路車架耶! 可是說真的,它的紳士車更加吸引我的目光。



樓上幾位大大請息怒~稍微有點火藥味道了
我想板主只是找台復古鋼管車架, 而義大利只是一種風格上的代表
不一定要義大利製的才對, 只要好車推薦不只板主其他車友都能吸收到這樣資訊做為參考 ^^
老車很讚的
現在修復的技巧都很好
害我想買老鋼管回來整新
反正要自己騎的
除非是收藏才需要買狀況好的
我自己騎colnago master X(08)
跟舊的master騎起來的感覺聽說都不一樣
管材佔很大部份
coppi好像也不錯
價錢差不多三萬就有新的了(genious管材)
我都想買一臺回來當通勤車了
eddy鋼管不是MIT
羅夫楊 wrote:
你的gazelle車...(恕刪)


鋼管管材也一直在進步
真要買義大利車架
建議一是找1990到2000間,後叉130的LUG車架
建議二是拉高預算,找近幾年小手工廠的新式鋼管車

沒錯,眼鏡兄(或者該叫鬍子兄)說的正是我內心的想法,開版說的義大利復古車架最主要是因為容易找到新車的方向,如果有其它國家的產品有同等的品質的話,當然會很期待大家的推薦。

另外我所說的狀況不佳,最主要原因在於看過很多二萬左右的車架有脫漆且生鏽的狀況,如果只是輕微的掉漆要處理還ok,生鏽的話我實在不會處理…

geminirie wrote:
我想版主想買義大利車應該是一個大前提想法 但是比利時車好的話我想他不會非常介意吧??

Dr k wrote:
建議二是拉高預算,找近幾年小手工廠的新式鋼管車


請問k博士有什麼小手工廠的可以推薦的嗎? 拉高預算的話大概要多少? 不會是像Pegoretti這種等級的吧?
我會說是小廠,是因為gazelle在台灣根本沒知名度,除了真正對鋼管有研究的少數玩家外

基本上大家的心中還是只認識王跟后以及少數的品牌

這車架小弟當時以不到台幣1萬5的價格入手,算是運氣相當好

前幾天興致來又在兩大拍賣逛逛,發現蠻多價格不錯的老車架,可以上去尋寶~
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