aquarous wrote:EDDY MERCK...(恕刪) 大哥 我知道他是比利時 我沒有寫他來自義大利ok??我想版主想買義大利車應該是一個大前提想法 但是比利時車好的話我想他不會非常介意吧??(話說羚羊車也不是來自義大利阿..)
維修倒不是太大問題 但是如您所說規格這些的確是會搞死人騎車本是樂趣 但是整理的樂趣想想也未必每個人都想體驗一次新車老車都不錯 小弟當初買老車除了便宜主因是放心(至少1980年代我想大陸代工能力還沒染指到那)老車至少我比較放心他的出處 而且價位適中 2.3萬就有不錯的車可以挑了車況有時候會有些小傷 不過騎起來壓力反而小一點 不要太誇張的就好拜單車熱潮 修繕的網站倒是滿多的 如果不是colnago這類塗裝很嚇人的 其他單色要修復比較有機會我們也不是超級大松鼠 在張大哥這類老前輩面前也只能免強說自己是附庸風雅的俗人而已 哈哈修繕補漆師傅我推薦一個 私底下pm他的網站給你參考 功力我只能說不用擔心而已-------------------------------------------------樓上大哥 凹不凹這用字很有想法 虛擬網路大家可以和氣一些內不內行 行家與否??.....對不起我不是學有專精 哪裡代工的我不是行家你覺得有錯誤就還請指導了 小弟單車不專精就是俗人一位興趣而已 還請多多指教
kazue0827 wrote:其實在兩大拍賣裡也能找到很多不錯的老鋼管,您說的有問題不知是指烤漆還是車架本身呢?? 你的gazelle車架配色配的很棒,之前有看過書上介紹,它不算小廠吧! 他的紳士車不是號稱歐洲銷售第一名的嗎? 沒想到他們也有出競賽型的鋼管公路車架耶! 可是說真的,它的紳士車更加吸引我的目光。
老車很讚的現在修復的技巧都很好害我想買老鋼管回來整新反正要自己騎的除非是收藏才需要買狀況好的我自己騎colnago master X(08)跟舊的master騎起來的感覺聽說都不一樣管材佔很大部份coppi好像也不錯價錢差不多三萬就有新的了(genious管材)我都想買一臺回來當通勤車了eddy鋼管不是MIT
沒錯,眼鏡兄(或者該叫鬍子兄)說的正是我內心的想法,開版說的義大利復古車架最主要是因為容易找到新車的方向,如果有其它國家的產品有同等的品質的話,當然會很期待大家的推薦。另外我所說的狀況不佳,最主要原因在於看過很多二萬左右的車架有脫漆且生鏽的狀況,如果只是輕微的掉漆要處理還ok,生鏽的話我實在不會處理…geminirie wrote:我想版主想買義大利車應該是一個大前提想法 但是比利時車好的話我想他不會非常介意吧??
我會說是小廠,是因為gazelle在台灣根本沒知名度,除了真正對鋼管有研究的少數玩家外基本上大家的心中還是只認識王跟后以及少數的品牌這車架小弟當時以不到台幣1萬5的價格入手,算是運氣相當好前幾天興致來又在兩大拍賣逛逛,發現蠻多價格不錯的老車架,可以上去尋寶~