有人換胎是把前輪換到後輪,新胎再裝到前輪的?

個人認為前輪比後輪重要
前輪主要是控制 後輪主要是驅動
所已原則上前輪最好保持較好的狀況

所以我基本上我都是兩條一起換 不然就是保持前輪是較新的~
我寧願後輪打滑 我也不要前輪失控
我是小鋼炮!! 各位多指教
billy1125 wrote:
我最近換胎,不過發現前後輪的磨損程度有很大的差異
下次考慮後輪里程到,先把前輪的輪胎裝到後輪,新胎則是再裝到前輪
這樣一次就不用買兩條
不知道有人是這樣做的嗎?...(恕刪)

我通常都是用GP4000的外胎,
GP4000的外胎有兩個小洞可以看到磨損程度,
我的作法是當後輪磨損到一半的時候就把前後輪的外胎對調,
對調後等到後輪磨到差不多之後就一次將兩輪同時換新的。

orzi wrote:
個人認為前輪比後輪重...(恕刪)


我是記得以前看別人討論,說是單車的還是要以前輪為主

如果將後輪換到前輪去,反而會增加危險
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day

billy1125 wrote:
我最近換胎,不過發現...(恕刪)


我就是這樣呀!!!輪胎一條一條買就可以了呀!一次買兩條又沒比較便宜,我都找特價所以價格都依樣.

orzi wrote:
個人認為前輪比後輪重...(恕刪)

沒錯!~
collin chen
我也是前換後,後面丟掉。

機車跟汽車都是這樣換,省錢不浪費的用法。
小弟騎單速車都是這樣換耶...

因為單速車都後輪磨比較兇..

等後輪磨光..先把前輪換過去..

前面再換新胎...^^
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前後對調是錯誤的...
汽車是如此沒錯
但是至於單車
後輪騎久了一定會磨出一個平面
磨損平面與胎壁就會呈現一個角度而非原本的圓滑
此時再換到轉向輪
雨天轉彎壓線會容易打滑....
+1
到最後該換時一次換掉
這樣感覺該省的有省到
該換時也比較痛快
Seraph818 wrote:
我的經驗後輪的磨損速度大約是前輪的兩倍(以上)
我的做法是每隔一段時間(或一定公里數)就將前後胎對調
讓前後磨損的落差不致於擴大
該換胎時不手軟前後都一起換掉
我寧願後輪打滑 我也不要前輪失控+1
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