歡迎加入CENTURION家族,歡迎來簽到~~這真的是稀有車啊,配備想當好的美利達集團所屬的德國品牌(主力是登山車,但在公路車的領域上也有不錯的表現~~只是車種類稀少)歡迎簽到~~[簽到、改裝、分享]德國CENTURION公路車(少數民族)後為4200,前為4300(女用版)右為4200,左為4300---------分隔線----------平時停車(騎完到家了)建議將大盤放到最小盤,後飛輪也放在最小飛輪,讓鍊條呈現最鬆的狀態。目前所知的CENTURION公路車系列有4000(碳纖版可客定零配件)、1000(紅版Sora)、2000(藍版Tigra)、4200(Ultegra 20速)、4300(Ultegra 30速 女用)這車真的不常見。
ykchuang wrote:是不是鏈條太短的關係啊!我怎麼覺得導輪位置好前面喔! 正確應該是前小後大時飛輪,導輪中心線與地面成90度,有錯誤請樓下修正 拍謝啦~我所接收的資訊好像是「前小後小」(駐車時),後變的下導輪位置在後,才會讓變速器的彈簧鬆弛些~