想換輪組 !! 但是卻不得入門....


sundaypig2003 wrote:
shimano 79...(恕刪)

這框是碳纖框歐
只不過煞車條用鋁條而已
如果真的要全鋁(對卡蹦有疑慮的話)
還是要買跑系列
這位大大你好 我也是跟你一樣的車,一樣的體重,最近剛換MAVIC ELITE約14K左右,感覺跟原廠配的是天差地,是個爬坡不錯用的好輪組喔.提供給樓主參考.
Novatec Spirit 這組
我有舊版的~實測1350克(框高應該是22吧?)
跟我另一輪組碳纖鋁邊1900克(框高50)
來比較
測了幾次上坡....
卻是碳纖鋁邊1900克
騎比較快

您~後飛輪是用幾T?
我覺得如果是25T~建議可以換

我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

sean_0816 wrote:
這位大大你好 我也是...(恕刪)

我就是被朋友一直勸敗

都一直說
"換了輪子你就有感覺了"
我只是想說用原廠輪組當做練腳力...

所以換了輪子會真的像飛一樣嗎XD

這組也是偏爬坡輪組嗎?

igor1508 wrote:
Novatec Sp...(恕刪)


是說我朋友用S60上山也是滿快的
不過那是腿力驚人!!!

我的後飛輪是11-28的 !!
阿Q捲毛 wrote:
我就是被朋友一直勸敗...(恕刪)


感覺啊.

我是捷安特的defy1
原廠配XERO X1 抽起車子來有點軟
有點重腳

WH-7900-c24跟XERO X1比 c24比較滑順(前提是滾珠預壓要壓得好)
上坡抽車不會軟腳
但是高速巡航跟x1差不多 畢竟c24是爬坡輪 但是 c24可以小偷懶30km以上還蠻好維持的
不像XERO X1 一偷懶就掉速度

下滑則是x1比較優 會有一點點被推著走的感覺 應該是X1比較重的緣故

但是 不是換了輪組就會像飛的一樣
單車的引擎是人
再好的輪組 腿力 心臟跟不上 有換還是等於沒換
ianwang1 wrote:
這框是碳纖框歐只不過...(恕刪)


那大大應該需要把高壓襯帶拆下...就會知道是否是全碳纖 , 還是只有煞車鋁邊的複合式輪組 ,

其實框體本身還是全鋁 , 只不過在外層多利用了碳纖布編職而成 , 可以讓車框鋁的厚度在壓更薄 ,

讓重量上更輕 , 又可以兼顧剛性 ,

真正全碳纖應該是 WH-7850-C24-TU , 售價可是 C24-CL 的兩倍 (兩倍還不知道買的到嗎~"~)



這是我的 C24 配 Schwalbe Ultremo ZX 給版大參考!!



阿Q捲毛 wrote:
是說我朋友用S60上...(恕刪)


我我~...像武嶺/塔塔加就不敢用板輪~~
還是很老實~低框
但~像您講的3P/200K 或北宜/巴拉卡 /花東 就都會用版輪

你已換飛輪~那就是換輪組囉

我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

igor1508 wrote:
我我~...像武嶺/...(恕刪)

飛輪是買車就是11-28的 !!
所以.....

不過看來大家都推DA那組...

24張阿!(遠目....
阿Q捲毛 wrote:
飛輪是買車就是11-...(恕刪)

WH-RS80-C24也不錯阿
如果預算不足的話
不過這組輪組更偏爬山輪就是
價格跟DA大概差8~10張小朋友

但是 我問了很多家
都說現在定貨 至少要等到5月底才拿的到

所以我最後才拜DA的....(店家還推了我一把....
因為所以附上照片

手邊只有手機可以拍照.還請多多包涵
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