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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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TCR ADVANCED SL R2 & TCR ADVANCED 2

57分

11樓

個人積分：57分

文章編號：28234780

sundaypig2003 wrote:
車架部份 :

ADV SL 系列使用 T800 碳纖布 (外表再用1K的席布貼上)

ADV 系列使用 T700 碳纖布 (外表再用3K的席布貼上)

前叉部份 :

ADV SL 系列

GIANT ADVANCED SL 碳纖維前叉(一體式碳纖維 OverDrive Steerer)

ADV 系列

GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)

摁摁~這我了解...我看過捷安特官網了

我想問的是...實際騎乘時的差異~有人可以分享一下嗎@@?

20分

12樓

個人積分：20分

文章編號：28237353

adv sl 跟 adv 比較起來!!sl的剛性比較好!! 但是前提之下您必須騎得出差異性~
小弟我就是騎adv 後來不小心踩到了朋友的 adv sl isp後!! 過沒多久換車了~_~!!

我不是勇腳! 但我踩得出來兩種車架的差異性(我屬於暴力抽車型)~~
的確在剛性上的表現adv sl勝adv 舒適度也小勝(isp) 重量其實差不多

一台好車架決於三大特點~
1.重量
2.舒適度
3.剛性
adv sl或許早已經不是業界最輕量的車架但是它確確實實能夠在這三大特點裡面都做到最好~

所以我的看法是兩台車沒有好與不好就看板大的預算以及需求去決定!
事實上adv系列就已經是相當不錯的一台車了~如果直上adv sl那更爽!! 就算騎不出差異性但至少騎得出爽度! 騎出去整個奇摩子就是

meridian

12060分

13樓

個人積分：12060分

文章編號：28237713

kof-wilber wrote:
就算騎不出差異性但至少騎得出爽度! 騎出去整個奇摩子就是...(恕刪)

+1
雖然我的是ADV non-SL, 但偶而還是會想要SL
若騎ADV SL就不會想東想西了

不過還是會想買Defy ADV耶, 怎麼辦

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小惡魔市集

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