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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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[6.24kg] 美國手工鈦合金公路車 Lynskey Helix, 黑鈦風格

snackwow

77分

11樓

個人積分：77分

文章編號：28383982

很主觀的覺得CAMPY還是比較搭車，DA太高科技感了，留給碳纖維比較有fu。

鐵人2266

face1828

804分

樓主

個人積分：804分

文章編號：28384608

snackwow wrote:
很主觀的覺得CAMP...(恕刪)

個人主觀:
Lynskey Helix 這台車的螺旋造型設計
原本就跟高科技感脫不了關係

不過以前人搭配過的案例來看
這台車配sram/shimano/campy 一級套件都不會不好看

KIDD0808

16分

13樓

個人積分：16分

文章編號：28386341

face1828 wrote:
再一次，又要組這個美...(恕刪)

雖然不知道車主身高多少~

但那座管抽高應該有超過20cm
再加上應該有3cm 的墊片

理論上應該可以在選大一號的車架
整體比例會更好...

http://www.wretch.cc/blog/ab823004

eugeney

35分

14樓

個人積分：35分

文章編號：28386586

座管拉得很高,又用setback=0的座管,這是何解呢?

face1828

804分

樓主

個人積分：804分

文章編號：28387363

eugeney wrote:
座管拉得很高,又用s...(恕刪)

踏板都還沒上(上卡/不上卡)
坐管也就還未安裝到適當的長度(避免刮傷)

坐管的選定是依照每個人的腿長/上身長/手長
決定樣式
沒啥別的原因

20:30

6分

16樓

個人積分：6分

文章編號：28400945

face1828 wrote:
在安裝綑布前，預先在彎把上面加上底層膠帶，可節省日後更換綑布的時間。...(恕刪)

請問為什麼預先在彎把上面加上底層膠帶，可節省日後更換綑布的時間?

之後換把手帶也是要重纏
而且在克克計較的公路車上,這動作也會增加重量不是嗎

snackwow

77分

17樓

個人積分：77分

文章編號：28400960

face1828 wrote:
個人主觀:Lynsk...(恕刪)

覺得CAMPY的大盤會比較搭，red的和da的都不太搭鈦車XD

鐵人2266

48分

18樓

個人積分：48分

文章編號：28401257

snackwow wrote:
覺得CAMPY的大盤...(恕刪)

新版的RED 肅黑款應該很適合.......

face1828

804分

樓主

個人積分：804分

文章編號：28403477

20:30 wrote:
請問為什麼預先在彎把...(恕刪)

每次更換纏帶，最容易遇到殘膠/泡棉塊殘留在彎把上
若不清除乾淨，重新纏上去怕握面不平整(有泡棉殘塊)
但又不好清(有些店家是不會清的)，若上膠帶，遇到上述狀況
只需要直接將膠帶更新，彎把就乾乾淨淨了

face1828

804分

樓主

個人積分：804分

文章編號：28407395

Boyoungirl wrote:
新版的RED 肅黑款...(恕刪)

這確實非常適合(單以視覺來看)
但還是要考量習慣那種變速系統而定
以我為例，我就很不習慣2009年以後的campy手感

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