消失的密室 wrote:
話說當年我那老弟被他...(恕刪)
我一個月前剛剛入手了 Giant TCR ADV 3，如果有熟悉的車店，
加上一點簡單的配件，應該可以控制在你的預算內。
至於騎起來的感覺，對於我這麼一個之前騎下坡車的人來說，
公路車隨便哪台都是輕快到一個不行，畢竟可以讓一個體重直逼三位數的死胖子，
能夠以約 30km/hr 的速度巡航，也足夠了。
要說缺點的話，那就是覺得騎起來車子不穩到有點擔心，
畢竟由710mm 大寬把換到公路車小彎把，需要點時間適應。
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改裝前的重量是8.8 花了我一萬八
騎到今天兩年多
我後續投資了
卡踏1900 龍頭和小彎把 1500 座墊 1500 煞變把和夾器 3000 飛輪跟鏈條 1100 手編輪 10000
這些總共一萬九千元 但是舊的飛輪 鏈條 煞變把 我賣了兩千元 所以等於是一萬七
所以這台車我現在花了一共35000 全套tiagra 重量不含踏板大約 7.8
我現在沒有任何慾望把車子升級了 因為夠我用了 可能兩年後昇級套件
三年後換新車架 不過現階段我已經用了很開心了
這價位你現在可以買到的捷安特公路車就是 TCR SL3 或是 composite
車子變速器等級跟車架會比我的好 輪組差一點
當然要買TCR SL3划算
可是一步一步更換組件的感覺也是不錯的
因為可以學習到更換這些東西對騎車的影響在哪裡
一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物
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