rikichen wrote:Jay18 大大您說...(恕刪) Giant TCR M Size是73.5座管角,座管是10mm setback,假設座墊的調整幅度為前後20mm,你往前面推到底,回推已經是接近3鐵車的座管角了…偶爾會看到這種極端的設定,不知道用意是什麼。
其實每個人的手腳比例都不同,適合的車架幾何也不同,除非是專業訂製車,要不然先fitting再依照自己的身材比例去挑車會比較好!若是已經買車,但fitting卻又作出極端的設定,有時坐墊退後量太少,根本畫圓姿勢都跑掉了,更不要談肌群的發力了...(以上一點拙見)Lionlin wrote:Giant TCR ...(恕刪)
t28912892 wrote:其實每個人的手腳比例...(恕刪) 所以之前版上也會出現大腿無敵長,要用50mm offset+椅子後推到底的設定出現,就都這麼剛好我們看到的都是這種。XD往前推這麼多幾乎是三鐵或是計時車的設定了,這麼往前推也有座高問題,要不要回到座高問題看看。
說實在的...對這樣的Fitting我個人頗不能認同!!...應要先把坐艙設定好...再去調Reach!!...看到版主將坐墊往前調到底...這樣的踩踏模式已經是三鐵/計時的騎姿...是腿特別短嗎??還是版主都是股四頭肌出力為主??還是有特別身體上的問題??...但什麼樣的情況要這樣把坐墊往前推到底....我真的不懂....踩踏平台沒設定好...然後猛去調整Reach...這是捨本逐末...即使每個人的身體幾何不同...也不應造成這樣大的差距...建議自己要有判斷的能力...高科技並非萬能...要正確的使用它才會有用....
Lionlin wrote:所以之前版上也會出現...(恕刪) 目前看過73度座管還會前推的人只有mark cavendish參考一下, 這台是Giant S號, 座墊大概前推1cm, 如果換成M號, 座墊還要再往前0.5cm樓主一直在喊M號太大台, 而cavendish身高僅175, 這台S號可是用12cm龍頭喔換M號只要把龍頭降到最低, 用原廠10cm龍頭就可以了只能說樓主肌力還不行, 才會覺得龍頭太遠
rikichen wrote:幾次的調整之後,很快的解決了我上半身的問題,之前手腕承受的壓力就完全釋放了,但之後就沒有進展了... 因為我的下半身問題非常大 看起來是先把上半身搞定才調下半身?這做法怪怪的-啊晚了一步27F 大大先提出了