我曾經是OP的車主我會選CITY 來試試吧OP的飛輪我用不到1000k就掛了曲柄有一次居然在路邊就掉下來了身邊又沒帶工具外胎居然也在路邊破一個小洞飛輪、大盤跟外胎是我騎過後認為一開始就應該要換掉的CITY好在有很多種不同的配備可以選不喜歡CAMPY可以選105這個價位應該很多人會推STARBIKE建國百年紀念車如果我要買車也會想試試
大盤曲柄掉來下應該出廠時、就鎖沒有緊了....我當時入手時、大概騎一個星期後、一個鎖曲柄的蓋子就噴出去了....飛輪也有出過問題orz...不過雲豹更換新一個新的飛輪後就沒有問題了原廠的外胎和剎車皮.......買回來時就換成維多利亞的二級胎和cool stop了=.=....輪組大概陪我換新的車架後...又買了板輪才賣掉的活得比OP的車架還久 ORZ不過對二年前 OP 算是很超值的鋼管車了現在入門級的套件越來越便宜入門的鋼管車可選的種類也變多了就看自己喜歡的唄
0o小翰翰o0 wrote:原本是這樣的...大...(恕刪) 我的是白色op~目前頂多會在換輪組吧~不知道輪組怎樣叫好怎樣叫壞~加減騎嚕~而且原廠輪組...說真的評價二極!在換下去...乾脆便宜賣換新車!不過現在最流行的是速聯的apex吧...
在下於昨天去圖書館看了新一期的單車誌,結果發現OP在暑假要改款,變速器更新之外,也改用ELEMENT 的輪組,出了新的紅色,但價格大漲至30000元!總結前面各位提供的意見,CITY外型占盡上風,大盤也很特別,mirage變速手感較輕,但中變要用力,耗材要比較多錢。一吋有牙前叉、龍頭外型古典,但改裝困難度高,零件也難找。OP要小心大盤的組裝品質,輪胎和煞皮第一時間就要換掉,輪組好壞各一半。基本前面總結是三比三,不分勝負。有人能告訴我一吋有牙龍頭的調整,或者CITY可以改裝1又1/8的前叉嗎?
我也是白色OP的車主,剛牽到時曲柄也鬆過,好像是通病?!還好有代工具先鎖緊,撐到車店再上緊.不過騎了一年多剩下車架還沒換,變速套件換成ULTEGRA SL,輪組是訂車時就換成MAVIC RACE 昨天又換成MAVIC ELITE ,一樣一樣慢慢升級也蠻好玩的,或許到年底會換一支853的車架來騎