從千元車升級到萬元車的一些感覺...

等你換 都拉A士 全車重低於 7 KG 的時候

就會很有感覺了...

meridian wrote:
講這種話前先問問自己...(恕刪)



有同感

自從流行公路車後一大堆自以為阿姆斯壯的人很多.
我是騎通勤車上中寮,當有人叫我騎快點用力騎,通常我都跟他們說,那
我們換車騎好了,結果不是藉口一堆不然就是換了後差點騎不上去.
所以,單車這種東西要比快就是要花大錢懂了吧!

t89200670 wrote:
我真不覺得車子比較貴會帶來比較好的效能.

還是差價的幾千元換來的就是車子輕了點,還有變速比較方便而已呢?又或是升級升的不夠呢?

個人的一些小感覺,也請升級過車子的車友分享一些心得吧,謝謝.

距離拉長150公里以上,爬坡變多總爬升4000以上,自然就會感覺到差異
老老實實的騎車,推廣正確的騎車
因為你騎的不夠遠,如果你有騎超過100KM,就會感覺到差異了,要是環島,感覺會更明顯!!
如果只是騎騎河濱,那還真是沒啥差,只是口袋和爽度有差而已!!
而如果你有騎過北高,雙北,你就會想說 早知道就買8Kg以下的公路車了,尤其是騎完車後,
還要抬回4~6樓沒電梯的公寓時!!
只多花幾千塊,車子就可以減重2公斤,很划算的~

很多人花1-2萬換輪組,也才減重幾百克
樓主可以看看有沒有朋友可以借到碳車+全套挖地瓜 ~
先用自己的車去騎一下北宜(只騎國史館到海倫咖啡也可以)~
然後在用它的車騎一次就會有感覺了~
R1000跟TCR3騎起來一樣快,唯一可能性是你在河濱散步騎。散步騎想升級什麼都多餘的,表現不出那個優點,頂多就是改更輕的齒比就好。去改後變長腿跟登山車的飛輪,換長鍊條。

t89200670 wrote:
騎車兩年左右.第一年...(恕刪)


那就要看所謂的差不多到底是多少的差距

是原本40分鐘騎完的,換車後只要30分鐘騎完,這縮短10分鐘你覺得差不多呢

還是原本騎2小時,換車之後仍然要騎1小時50分,所以讓您覺得差不多

Seraph818 wrote:
只多花幾千塊,車子就...(恕刪)

你是認真的嗎?
真不懂這之間的差異?
一樣是23c的公路車
平地極速本來就差不多
r1000換20c的輪胎應該還比數萬塊23c的公路車還快
爬坡的話,就看重量差多少
只差兩公斤,其實也還好

對選手來說,差個幾秒就算很多
對我們一般人,差10min也還好



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