pixal64 wrote:我論等一下會有鄉民貼...(恕刪) 前幾天倒是有人發了一篇摔到有點嚴重的"鋼管車"出來http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2245224&last=29170776
660征服全世界 wrote:碳纖維輕但脆弱...(恕刪) 是因為碳纖維車很貴讓你有這種錯覺吧10幾萬的哥倫布XCR鋼管車你捨得撞嗎? 還不是一樣當玻璃在保護著事實上碳纖沒你想像那麼脆弱如果你能把碳纖車摔到不能騎, 同樣的撞擊下, 鋼管車或鋁車也一樣會摔到沒辦法騎公路車架你就別想它有多耐摔了, 要不然怎麼輕量化?如果公路車一台20公斤, 跟DH車一樣讓你摔不壞, 那你就會買嗎?碳纖車能更輕不是因為碳纖車比較脆弱, 而是其他材質再輕下去強度就不能保證了所以目前為止還看不到1000g以下的鋁車或鋼管車, 但是碳纖卻可以做到700g因為只有碳纖能作到這麼輕還有一定的強度
meridian wrote:是因為碳纖維車很貴讓...(恕刪) 我的意思不是說碳纖車都很脆弱只是應以同樣厚度來說鋁車會比較堅固才對阿就拿五通來做比喻碳纖車不可能做得跟鋁合金車一樣薄阿還有一點鋁合金通常撞了還有歪掉的空間(還是有些會斷)但碳纖車撞了如果不是沒事就是直接斷了
660征服全世界 wrote:我的意思不是說碳纖車都很脆弱只是應以同樣厚度來說鋁車會比較堅固才對阿就拿五通來做比喻碳纖車不可能做得跟鋁合金車一樣薄阿...(恕刪) 以同樣厚度來說才奇怪吧=..=與碳纖同樣體積的鋁車架, 重量大概2~3kg左右還有, 碳纖撞了會斷? 誰說一定會斷的?好像是ridley....有作過車架破壞測試, 並不會直接斷成兩截去年cavendish終點衝刺前輪被壓到, 整個折90度也沒斷啊
meridian wrote:以同樣厚度來說才奇怪...(恕刪) 不用辯喜歡碳就敗碳!喜歡鋁就敗鋁!碳纖輕但脆弱?鋁稍重但強悍?都只是神話就像樓上大大說的:能把碳纖撞斷,那鋁的也不會好到哪好像也沒聽說碳車需要特別照顧?刮到碳車心疼,刮到鋁車就不心疼?鋁就是硬碳有剛性但帶彈性誰說新手不能騎碳車?騎碳車帥的勒!雖然我自梗騎鋁車....樓主問題是選車,而偏好碳?那2011 C1是不錯的選擇CT盤(50/34)配飛輪(12-27)10速~對新手來說親切著呢原廠的輪組前24後28根鋼絲...相信剛性應該不糟TCR車架幾何也是有口皆碑8.x kg 也還算輕啦大廠GIANT維修方便缺點喔?就請樓下接啦~俺自己也很想敗COMP1但騎車就是要對單車有熱忱,假如只是一時興起的念頭...那我想公路車買來也只是擺在牆角而已有誤請指正