公路車與登山車差別???

Anry.

1分

11樓

Anry.

個人積分：1分

文章編號：29362021

ericcity wrote:
今天約了幾個朋友一起...(恕刪)

給我騎的話都很慢~"~

henry999

13470分

12樓

henry999

個人積分：13470分

文章編號：29362476

ericcity wrote:
今天約了幾個朋友一起...(恕刪)

我有平把公路~彎把，前避登山車，碳纖前叉登山車

我感覺平路、丘陵地-的騎乘效率大約是這樣(零件等級差不多的比較)

彎把100/%，平把公路98/%，碳纖前叉登山車95/%，前避登山車85~90/%

用途不同，登山車是比較慢，騎快較耗體力但是下坡可舒服了~

從武嶺或塔塔加下來，騎彎把可是痛苦的不得了！

rifle65k2

636分

13樓

rifle65k2

個人積分：636分

文章編號：29362604

幾年前，我騎登山車上彰化七千一，然後繞往從名間松柏嶺方向回家，在半路上忽然遇到一台公路車從我身旁唰的一聲過去，而且這位公路車騎士後面還跟著一位年輕美眉，只不過這位年輕美眉騎的是小綿羊摩托車，應該是陪著男朋友出來練騎的。他們以極為懸殊的速差將我狠狠拋在腦後，就算再怎麼努力追趕，一下子就看不到他們倆了........
我自認為腿力不差，以往參加過很多單車活動也猛刷別人卡，但這次真的給了我很大的震撼，難道這就是登山車和公路車的差距嗎？那我也弄台公路車來騎看看好了。
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買了公路車之後，迫不及待的騎回七千一往松柏嶺路段，發現還是無法跟印象中的那一位神人騎士相比，只不過爬坡真的快了一些，但是體力上也累了一些，肌肉的酸痛程度也多了不少，登山車有許多小的齒比可供選擇，遇到斜坡，不知不覺就會換到讓自己覺得舒服的檔位，慢慢慢慢的龜上山。但公路車的齒比偏大（大盤/飛輪），爬陡坡時即使換到最輕，踩起來卻還是重腳，但速度卻是不差。
常跑山路的話，建議還是買登山車，一來爬坡輕鬆，比較不會軟腳；二來配備粗胎和前避震下坡較為安全，公路車（尤其是較趴的鋁車）下坡真的很恐怖，遇到坑洞和跳動路面更是恐怖........
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在版上常看到某某人〝從登山車進階到公路車〞，好像公路車界是更高的單車殿堂，一旦進入便回不去了，公路車和登山車各有擅長，不同路況選擇不同車種，更能享受不同的樂趣，（其實也更為安全）。

ericcity

0分

樓主

ericcity

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文章編號：29363237

johnqsz wrote:
找一台公路車試試看就...(恕刪)

朋友當中沒人有公路車可以借來試試看~~~只有小徑跟登山車~~
如果以同一人騎一樣騎東眼山這路線來說~看各位車友的說法似乎公路車會好一些???

fidi168

10分

15樓

fidi168

個人積分：10分

文章編號：29363255

ericcity wrote:
今天約了幾個朋友一起...(恕刪)

小弟自從換公路車後有2個有趣的心得:
1. 最近一次從台中騎到屏東, 一路上的風景一點印象都沒有,
只記得柏油路面一直往後退...

2. 有幾次跟同事(登山車)騎山路, 整路趕羚羊上山......

一路上同事都會問幹麻騎那麼快?
我只能回答: 阿~我就18速而已, 已經最慢了, 再慢只能下車牽車....

另類的思考, 供樓主參考...

leon8138

23分

16樓

leon8138

個人積分：23分

文章編號：29363553

我自己有騎過登山車跟公路車
我覺得如果這條山路，你不是靠最輕幾個齒比爬坡的話
公路車會比較快
如果是靠最輕幾個齒比爬坡的話
那還是用登山車好

BAR1918

30分

17樓

BAR1918

個人積分：30分

文章編號：29363595

單車市場近幾年擴大很多,不只車架材質多樣

變速器的改革,也有很大的變化
尤其是飛輪的齒比組合,
公路車爬坡用的28,29,32t,登山車34,36t
連提供給不傷害青少年膝蓋使用的14,15,16t起跳的飛輪都有

所以,選擇變速器的齒比組合是一大重點,先看自己的用途
騎12~25t的公路車和新款有36t飛輪的登山車
有可能,公路車是牽著上山,而登山車率先抵達!!