ian89123 wrote:
話不多說 直接來看圖...(恕刪)
那個龍頭是怎麼回事？？？
這騎出去應該會成為車友注目的焦點...
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sundaypig2003 wrote:
再以走線方式來說 , 這台的走法跟所有11年高階 ADV SL (ISP) 全系列都是相同走法 (後煞車) ,
外管先從上管下側穿上去在延上管上側走到後C夾 , 也並沒有比較難走 , 頂多只是修個線長短而已 ,
況且成車來都已經走好了 , 會很為難技師嗎?
呵呵～
功能正常，和"講求手感與線阻低".....這是兩回事。
後煞車線跑的角度這麼大，
對"講求手感與線阻低"的朋友來說，不是好事。
雖然說giant的原廠組裝品質已經不賴了，
但對於標準要求更高的人，仍是有很大的空間可以調整。
會自我要求的技師，才會知道我在說什麼。
不會要求自己的技師.....當我沒說，就照原廠標準就好。
反倒是龍頭的裝法，我個人覺得還好。
舒服適合自己比較重要。
總比醜不啦機，
又有危險性的長頸鹿前叉好得多。
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