台灣微轉的煞變把

snak64000 wrote:
不像'洗馬路'採用'煞變合一'遇到下坡煞車時就不能變擋囉

biggeagle wrote:
煞車變擋...這是什麼技巧阿???...(恕刪)

barry89 wrote:
您可能沒遇到當下坡踩...(恕刪)

koyoki wrote:
通常在握上把位時才是變速
的適當時機及正確姿勢。握下把位時多處於加速及衝刺的階段
，不太適合變速。所以即使握下把位不易搆到小齒撥桿，也不
須太在意...(恕刪)

dgame wrote:
比賽中,很少看選手握上把
全程應該90% 以上用下把
難道他們不變速嗎? 錯...而且是變得很頻繁...

下把難變速,因為多數煞變把都是為了外國人設計的
可是 台灣人的手掌沒有老外的大......(恕刪)

barry89 wrote:
您可能沒遇到當下坡踩...(恕刪)

junkboy wrote:
按剎車都來不及了
誰還能想到要變速~~~...(恕刪)

怨念聚合體 wrote:
我也用過shimano煞變把
變速途中需要煞車這問題很好解決阿
煞車有前後兩副，其中一個變速時你用另一個煞車就好了
就算我現在用微轉煞變把，這個舊習慣還是沿用
而且說真的
煞把固定設計真的適合在變速的同時按煞車嗎?

^----- 很ok

以我習慣用中指按撥把來說，光靠食指按煞車不夠力，且角度也很不好
刻意去這樣操作反而危險 (以我的習慣來說)

其實需要前後一起變速的時機蠻少，而且是可以技術性錯開的
所以這種操作性問題根本就不算是問題

wa1003 wrote:
新的變把，今年台北國...(恕刪)