車還沒出,先買卡鞋,那卡踏要選那個啊?


GO!3C wrote:
請問大概是何時會推出...(恕刪)

快了快了
國外目前已接受預訂出貨
相信台灣也差不多溜
卡踏的預算大約是5000上下吧
照大家的推薦 反而比較多人推 洗馬路喔....
也不知道2012 ADV SL 是配什麼顏色曲柄...
所以說是建議在等等嗎
小弟也反推Exustar。

抽車脫卡是怎樣?只能怪自己腳賤,想試試看店家送的踏板。
Maocrab wrote:
小弟也反推Exust...(恕刪)


一點進步都沒有

ht2joseph wrote:
卡踏的預算大約是50...(恕刪)

5000 上下強烈建議
SHIMANO 挖地瓜 碳纖款~~~



好脫卡的話,推薦 LOOK系列~
LOOK 2 MAX,或 LOOK BLADE
Boyoungirl wrote:
5000 上下強烈建...(恕刪)


Boy 推薦的都太貴了,卡踏是常常拿來跟地上接處當駐車架的
不要買太貴的...

我用過
Look Keo classic=2000
Keo2MAX=3200
shimano 105=1600

脫卡:look>shimano(調到最鬆還是硬)
重量比:Look>>Shimano
價錢:shimano>Look
底板耐用度:shimano>Look
踩踏回匱感:shimano>Look
(shimano比較硬,但沒試過look carbon版所以僅供參考)

我是因為最後2項讓我跳家的...

土城加藤鷹
kent21 wrote:
在很多版, 每次有人...(恕刪)


那你知道我為什麼會推一級的嗎? , 先說好我並沒有說我很懂 , 又天真的都推1級 ,

也並不是最貴等於就是最好 , 但是板大預算都已經抓到 ADV SL

系列了 , 而且又是 2012 , 從 12年 ADV 3 系列 漲5K , 難保 ADV SL 系列不漲價?

以今年 2011 ADV SL R1 來說建議售價 18,0000 多 , 加上板大列的

卡鞋系列 sidi 我想這雙應該是碳纖底 , 基本都要9K以上 , 以板大這兩個先決條件 ,

為什麼要推 105 ? ( 不是說105不好 ) , 而且大家都知道 島野家的卡踏 ,

最大的優點就是耐用度很高 , 從105系列來說就是如此 , 那難道1級的會沒比3級的來的耐用或者更輕?

而且板大也沒預算上限制 , 以從車跟卡鞋來看 , 基本至少要花 160 K 以上的預算來搞好這台12年

ADV SL 系列 , 既然有高預算 , 那當然就沒什麼 C/P值上的顧慮...

" 看完我的回文? 那我是真懂車還是不懂車? " 唉....回文的自己看清楚人家發什麼文...


Boyoungirl wrote:
直上一級價格滑不來
...(恕刪)


這組也不錯 , 當初買6700卡踏 , 後來才知道即將要推 黑色系 6700-C , 包含複合式卡踏 ,

不過跟我曲柄色系不同 , 不然這組C/P應該確實不低 ..


isohera wrote:
Boy 推薦的都太貴...(恕刪)

:) 因為他也給出預算~
所以我才這麼推薦的~!

其實我愛用LOOK還有一個原因

他有扣片的保護止滑鞋套

走馬看花的行程,有那保護套很不錯

行動方便又止滑,扣片磨損等於零!

所以LOOK扣片我目前也用了一年,還沒有換過
7900踏板網拍最低價也才5800元而已,有甚麼好不一次到頂的理由?

踏板用來用去,最耐操的還是SHIMANO

Boyoungirl wrote:
:) 因為他也給出預算~
所以我才這麼推薦的~!
其實我愛用LOOK還有一個原因
他有扣片的保護止滑鞋套
走馬看花的行程,有那保護套很不錯
行動方便又止滑,扣片磨損等於零!
所以LOOK扣片我目前也用了一年,還沒有換過


我10/15到現在快十個月換了三個卡踏..
Look 扣片可能我體重重,覺的扣片磨很快
我只有一次騎新竹五指山有牽車,其他都沒牽..
我第一次用就把上面的止滑橡皮給括掉了..
半年換一個,後來這個也又磨的差不多了

shimano 也有保護套
只是沒啥人買吧
因為他的止滑效果夠了..
真的踏板比LOOK 非CARBON板硬
沒事喜歡抽車的應該很愛
有機會你可以試試





土城加藤鷹
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