隔空抓藥求尺寸,感謝!!

隔空抓藥參考表格
體能有一定程度的話參考此表格買車就不會差太多了


注意:
如果腿跟身高不在同一格, 腿比較短的話, 參考身高那一欄買車
如果是腿比較長的話, 參考腿或身高買車都可以(比較不趴或比較趴的差別)
體能不好的話龍頭可以自行縮短, 但車架勿買小號的
frame size C to C, C to T這個欄位是指水平上管的(鋼管)車架, 現代壓縮車架可以忽略此欄位
非常感謝各位的意見,讓我有如打了一支強心針~!

meridian wrote:
體能有一定程度的話參考此表格買車就不會差太多了...(恕刪)
感謝!
我正在找這個表。
以前在某個網站看到,就私心收下了!
meridian wrote:
隔空抓藥參考表格體能...(恕刪)


好圖好圖~先收下了!謝謝分享!


我已閱讀過但不一定同意遵守討論區規則
小弟身高166臂長61,還是選adv3 s.騎車約2年.
s+1
你啊...........你想要S就S吧
組下去真有機會變成沒落差啊...
敗家是無止盡的...囧rz
nitosuji wrote:
你啊...........你想要S就S吧
組下去真有機會變成沒落差啊...

車主都表示,不要太趴了~
沒落差只是剛好符合車主需求。

大落差,想騎也要有本事。
不是PRO,只是想運動身體,不必強求。
總比買了小車架,搞成長頸鹿好太多了。

車架挑選,最可怕的就是最小兩個SIZE的選擇。

ddar白馬 wrote:
車主都表示,不要太趴...(恕刪)


4-6公分是大落差的話,那破10以上要叫什麼落差
以上是XS的狀況,那S就不用多說了
敗家是無止盡的...囧rz
nitosuji wrote:
4-6公分是大落差的話,那破10以上要叫什麼落差
以上是XS的狀況,那S就不用多說了

事實上,沒啥落差的公路車.....也沒啥不對。
我可以騎超過10CM的落差,但是有95%的時間只握煞變把。
但要是騎7CM的落差,握下把位的時間比率,可以到70%。
本來調整就因人而異,落差看人騎。
比起落差小的車的,我更痛恨小車架遷就落差,前叉留太長變長頸鹿。

何必強調落差勒??
大家都不是pro,pro也不是每個人都大落差。
比起沒落差,落差大帶來的問題還比較多。
小弟可以亂入一下嗎

身高186 跨高84 大概要挑哪種尺寸

謝謝
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!