預算就像乳溝,擠一擠就有了~~ +1 車架是一台車的靈魂 其他的都可日後再來升級~沒錢的 就像偶的車 雖沒錢輕量化 但還是騎得很爽車架1.2公斤 那隻前叉就1.2公斤了 若是輪組 和變速器要再更輕量化 那得再升級 會花更多錢 但是車架的好 真的沒話說 因為客製化和優秀的車架製造 騎遠途會腰酸背痛的情況 也都不見了光這一點 就很夠本了 我以前騎TCR ADV3 和 Trance 1 都會好車架 值得一次到位擁有
這裡有很多鈦車,參考參考http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=827891&p=1買這麼貴的車架,建議你買喜歡的,而不是委曲求全的車架至於零組件如果不要求全新,可以考慮一二級二手品與其買三四級配鈦車,不如網路找一下不錯的二手一二級品飛輪與鏈條則買新品,等到騎陣子手頭寬裕後,再買新產品
請問你想要組登山車還是公路車?兩個月前我也是有這煩惱 所以一職在爬文! 有關這問題 以過來人的身分建議你先多了解多懂一點有關腳踏車的零件組成 " 車架、變速系統、飛輪、大盤、卡踏" 等一些零件了解後再去店家試試看摸摸看這些系統的差別在哪,這才不會造成多餘的購買及後悔目前我個人有一台登山車及公路車公路車就是自行組裝的如不介意九成新的二手車 我自己也有想便宜賣掉 再升級更好的畢竟新入門車手 跟進階的車手 總是會想再做更好的升級
kuoyufan wrote:看起來好像是一面倒的...(恕刪) 其實你就買買看吧,我覺得有些時候就是要花點學費才能學到東西。我是錢難賺,有時候能聽聽老前輩的建言避免掉地雷也是不錯的。地雷不需要採過才知道他會爆炸吧?