公路車幾天要打一次氣呢?

推一下...
出門前暖身一下不是很好嗎?

路上車好多 wrote:
打氣是很好的暖身運動...(恕刪)
我習慣都是回家後把車胎洩氣到20-30PSI
出門時再把氣打到110PSI (標示上限120PSI)
洩氣時有把車架起來,不讓輪胎接觸地面產生變形
不使用時減少車胎所受的應力,我認為這樣能延長車胎的正常使用年限

可以在使用年限到達前就將車胎磨到該換的重度使用者,我想大概是可以不用這樣做
怨念聚合體 wrote:
我習慣都是回家後把車...(恕刪)
所以為了避免變形,我都不洩氣。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
一開始用OPEN胎也是好幾天才打一次氣
後來才知道每次出門都要打氣
胎壓不足容易破胎...

現在用tufo s33 pro管胎發現管胎比較不容易掉胎壓耶
但還是維持習慣每次出門檢查:
龍頭有沒有鎖緊
煞車正不正常
框有沒有變形
輪子轉起來順不順暢
胎壓有沒有足

全套檢查一次大概一分鐘左右吧
就算在怎麼趕最少也會捏一下外胎, 檢查剎車跟空轉一下輪子
不用幾秒...
沒有考慮換東榮牌石頭輪嗎?免打氣、不會爆胎
按理論講
車沒騎時輪胎要把氣放掉,等要騎時在打氣的
用意是不要給橡膠疲乏,之所以會胎壓掉下來很多是因橡膠皮筏所致
你一天一天撐著它,其組織多少會失真以致防刺性能大大降低
但是你輪胎試管胎一邊黏著的,因此不要把氣全放掉,大約放到 30PSI 差不多
等要騎時在打足氣壓,確保輪胎橡膠纖維彈性,也等於保障你輪胎性能
以上給你參考

張詠絮 wrote:
我習慣將公路車的胎壓...(恕刪)
我現在用普通馬牌內胎+k925,打飽1次(120),大概可以撐1個禮拜,出門前都是用手壓壓看,沒有差很多的話,就不特別再補。
基本上再好的車胎都會因為大氣壓力的影響逐漸洩氣..
所以每次騎乘前才必須要檢查並補充胎壓..
我個人習慣低於上限10 PSI..好騎又增加耐用度!!
不然每次胎壁的鋼絲感覺都要破壁而出
三天內沒騎~一定要打氣~而且打氣兼顧暖身+拉筋~

但如果連續騎~第三天也會打氣!

上個月因為懶惰!想說手壓感覺還有氣滿硬的(放四天沒騎)~

騎到景美回程遇到路中間有排水溝蓋大約煞一下3x左右過水溝蓋...
瞪一下結果後輪就破胎了...慢慢消風~到馬場叮那打個氣慢慢慢的推回板橋...
破在輪框那...

可能我太胖也有關~

回家一看~前輪胎壓約95......
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