hirosue1018 wrote:不是這款喔...但是...(恕刪) 引述Lightweight台灣官網說明:爬山專用輪組:L'Alpe d'HuezL'Alpe d'Huez 是環法賽中非常經典的登山賽段,在短短14公里的路程中,要從海拔724m的Le Bourg d'Oisans爬升到海拔1815m的L'Alpe d'Huez,而且共有21個彎。Lightweight的 L'Alpe d'Huez 輪組是正是專為專為這樣的爬山賽段設計的輪組,前後輪各20支輻條的設計,整組輪組僅970g(700C),超輕而堅固,讓選手在每一個過彎後,可以很快地加速。輪圈外圍輕量化,重量相較集中於中心的輪組設計,因而具有較低的扭力,正是可以輕易加速的關鍵。前後各20支的輻條設計,可以完整地把選手的力量精準傳達到地面,這樣足夠剛性的設計,也是登山輪組的必要條件。只適用於爬山,不適用於下坡L'Alpe d'Huez是專為爬山設計的輪組,煞車邊是經過減重輕量化的,因此只適用少量(小力)或甚至不使用煞車的賽段使用,並不適用於下坡路段。下坡騎乘請使用別款輪組。
tonpp999 wrote:但是也有人說LW要爬坡的話就要選Ventoux...(恕刪) standard 就很棒了...之前我有試騎過一次,那種感覺真的就像從航空母艦上彈射出去一樣這組框如果還不適合爬坡的話,那我看有9成以上的人輪組都要拿去燒了XDDche2rychiu wrote:10幾萬的輪組不能下坡?請不要以訛傳訛吧!...(恕刪) LW確實有組框不適合下坡!!好的東西限制都會比較多XDD
但不是Ventoux,而是L'Alpe d'Huez這組,L'Alpe d'Huez這輪組在英文的官網也沒有,只有台灣的中文官網才有看到,應該連訂貨都要等很久吧!?SUPER BIKE MEN wrote:LW確實有組框不適合下坡
經詢問LW公司,L'Alpe d'Huez是前一代的產品,現在已不再生產,台灣的LW官網應該把過時的資料拿掉,免得常有車友看了後只記得"爬坡輪不適合下坡"幾個字,每次聊到LW Ventoux就有不能下坡之類的錯誤說法