洪紹恩 wrote:原本以為車架最小的只有S, 原來還有XS, 明天和老闆商量一下可否幫我向原廠換台XS車架。...(恕刪) 這個店家有些...沒良心老闆絕對知道你只能騎XS的,為了出清存貨,拿S的出來賣你,說什麼S的你也可以騎.....公路車FITTING分常重要,車架尺寸不對就...沒救了
一直都是騎登山車,也參加過幾次100K的桃戰,由於平常只在假日騎車所以成績都在五個多小時(實在很難看),所以想買台公路車看看成績是否有所提升,看到這麼多車友熱心的建議,讓我對彎把公路車又有多一層的了解與認識,現在可確定的是我必需先選擇XS的車架,謝謝大家祝大家一切順心。
洪紹恩 wrote:一直都是騎登山車,也...(恕刪) 他開價給你的20100元2012年份的TCR2價格好像沒有什麼大變化一般G牌車店市價基本9折,有機會談到85折算起來比你買這台也貴不到2~3千,你幹麻屈就這種未來注定吃土的舊版車?為了現在省那2~3千,未來你打算脫手時可是要賠上6~7千起跳的而且就算你願意賠還不見得賣得出去,除非你打算賠死不要講你不打算賣,騎久了你多少會有換車念頭很多人在日後會決定換與不換,關鍵是在舊車好不好脫手這點
怨念聚合體 wrote:他開價給你的2010...(恕刪) 我是覺得沒啥不好啦買進來就好好騎唄,不用想脫手這一台,50-34 / 12-26,這個安排我覺得很棒,是九速又如何?一樣好用騎個三年,改成羊把或平把,裝個粗胎,變成可輕度 offroad 的休閒車,又是一個春天不過是還可以再殺一下啦
2012年TCR2定價跟2011年一樣, 都是26800元。2011年TCR2, 現在賣20100元, 等於打75折,2012年TCR2若以打85折來算, 是22780元。之前想騎Giant配Shimano 20速(2x10)的新車,只能多花錢, 變速買105等級, 車價超過3萬的Giant單車。現在可好了, 多花2680元,就可以從18速的11年庫存車, 變成20速的12年新車。個人主觀猜測,以後的Giant TCR3 ,可能會從16速(2x8), 變成18速(2x9),若TCR3車價不變(18800元)的話,打85折計算, 為15980元,若跟20100元的2011 Giant TCR2的75折價格相比,同樣18速, 便宜4120元喔。