如果再加點預算不知行不行,GIOS compact pro 這價錢滿不錯的
http://www.timacshop.com/

有考慮用有牙前叉嗎?

這樣就可以用鵝頸龍頭(7字型),也就可以隨心調整龍頭高度,不用管頭管夠不夠長

... 或者說不用考慮會不會墊圈墊太高,不好看


老鋼管也是不錯的選擇
多逛多看部落格,看看分享文,方向就會越來越明確喔~
staygold wrote:
各位前輩好 在購買自己第一台鋼管車之前 就是單車板上的爬文一族
看功力深厚的前輩討論 真的增加了非常多知識
我第一台鋼管是khs 維他命d 但已經讓給弟弟騎乘
自己當無車一族有半年多
而想在過年後再買一台鋼管車 春暖花開也可以開始運動
休息的半年多 多少增加了一些預算 這次預算約五萬以內
目前考慮的是Performer COLUMBUS spirit rival的成車 與 speedone rt30 rival的成車
管材部分 能否請教各位前輩COLUMBUS spirit 與雷諾853差異會很大嗎
以及我發現performer COLUMBUS spirit 頭管做的比較短 我的身高168

請教,您之前的khs 維他命d,
不曉得size與龍頭長各是多少呢?
還有座高與(把手-坐墊)高低差?
把手的寬度/
而原先的設定,您自己騎乘的感受呢??
若是能有前先車子設定的資訊,還有您自己的感受,
以這些資料作為下一台車的參考,會更有收穫.

管材部分,個人倒是不認為會有太大差別.
說穿了就是兩家不同管材廠的管材,
管材若沒有特別有災情,不需要太過擔心.
反而是要多打聽一下車架廠製作的功夫,
管材特性不等同於車架特性,
材料沒太大問題,就看車架的口碑.
staygold wrote:
因為女生的比例上半身比較短
我座管必須拉得很高
外加車架的有效上管有53.5公分 真的蠻辛苦的

請教跨高與座高??
前輩常說,合適的size,就是能獲得最大調整空間的size.
所以完整的調整,需要更多的資訊.
已經沒有看到車主本人,
再沒有詳細的資料,很難做出判斷.

另外補充一下,若只是要騎的舒適,
不需要侷限在鋼管車.
5萬元的選擇算是很高,可以多比較.
也可以參考一下這篇文章的建議
http://www.wretch.cc/blog/aceddar/34726184
非常謝謝各位前輩熱心的給我意見 離要購車大概還有一個月
這段時間 我會從大家的建議中好好尋覓適合的車子的
祝福各位前輩身心健康有個愉快的新年假期

之後有進展 我會再報告 請教
感謝
在爬文的時候 有看到蠻多車友討論starbike 但我之前的維他命d就是黑色 and 考慮到日後的維修調整等等等 and 我喜歡像鋼管原色的那種簡潔感

ddar白馬 wrote:
請教,您之前的khs...(恕刪)

大大您好 我是買48的 龍頭原廠是8公分 手把是40公分 購買的店家 主力好像都放在銷售 有一個技師但我看到他的時候都不停再組裝車子 不然就是店裡只有一位負責銷售的小姐 購買時 沒有fitting 只是打電話回總公司詢問我的身高該騎什麼尺寸而已 所以.......我後來就都在家裡附近的車店調整 去過兩家 都說車架對我來說太大 尤其是上管太長 高低差 我自己量過跨長約有81公分 這樣的跨長騎48是否太小 但又要顧慮到上管長度 我想女生的比例 如果不去買女性專用車 是不是真的是"忠孝難雙全"


staygold wrote:
我自己量過跨長約有81公分.....


168cm跨長約81,你有雙長腿
放心買speedone吧,就同尺寸而言他的上管比較短,
官網上有車架幾何,可以參考看看,我跨高85買56吋的
你大約騎52(比較好看)或50(不用太趴)
修改一下文章,只擷取資訊部分
staygold wrote:
我是買48的
龍頭原廠是8公分
手把是40公分
我自己量過跨長約有81公分
這樣的跨長騎48是否太小
但又要顧慮到上管長度 我想女生的比例
如果不去買女性專用車
是不是真的是"忠孝難雙全"

KHS Vitamin D size 48cm 車架幾何
資料來源
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!v9OeNjCBGRqIGg3XzX4jP5LXUE5P1OI-/article?mid=9882
上管53.5cm,頭管9.3cm,立管角74度.

首先必須溝通一個概念,
跨高看車架非常不準確,因為座管拉高範圍很大.
只要站在上管,不卡到跨下即可.
樓主資訊,53.5cm上管+8cm龍頭.
若是小一號,52cm上管,加上頭管不變,還蠻不錯的.
(Vitamin D外露車頭碗,需要加上約3cm在頭管長上面)

依照目前的資訊來看,上管52cm沒啥問題.
問題會出現在頭管與高低差的配置問題.

看了一下車友推薦的品牌.
speedone rt30,
size很齊全,上管51.5cm or 52.2cm都有機會調出來.
台灣雲豹,
上管51cm,有機會調出來.
上管52.5cm,要看到您本人的狀況才能決定.

沒看到人,能給的建議少,有幾點請注意.
1.可以多比較,各品牌與各店家,最好是都看過再決定.
2.請注意肩寬與把手寬度.
3.若是身體真的趴不下去,上管一定要短,造成高低差大.
其實可以考慮反裝龍頭,讓龍頭角度朝上,雖不美觀,但效果很好.

另外買車請不要拘泥於fitting這件事.
事實上fitting一辭,大家解釋的內涵都不同.
可以參考一下這篇文章.
FITTING的4個面向
http://www.wretch.cc/blog/aceddar/34140042

現在單車市場競爭,行情與服務品質都混亂.
理想的購車流程,很難得有車店可以做的完整.
可以了解一下理想的購車流程
http://www.wretch.cc/blog/aceddar/34494686
http://www.wretch.cc/blog/aceddar/34494752
作為購車前的參考.
在遊走各店家看車時,可以作為服務的參考依據.
祝福樓主購車順利.

ddar白馬 wrote:
只要站在上管,不卡到跨下即可.
樓主資訊,53.5cm上管+8cm龍頭.
若是小一號,52cm上管,加上頭管不變,還蠻不錯的.
(Vitamin D外露車頭碗,需要加上約3cm在頭管長上面)

依照目前的資訊來看,上管52cm沒啥問題.
問題會出現在頭管與高低差的配置問題....(恕刪)


46cm的有效上管是534mm不是520mm哦, 520mm是真實上管長. 48cm的有效上管是535, 差別不太.
樓主腿很長, 真的不建議買KHS的鋼管車, 有效上管都超過530, 頭管又短. 如果有效上管長535不是問題的話,樓主又一定要買KHS的鋼管車, 那Vitamin D這款車應該要買52cm的才比較好. 樓主的胯高夠高, 52cm的不會卡到胯下, 有效上管也是535. 和48cm的差別是52cm的頭管有 11cm長.

樓主真的可以去看一下雲豹853 的尺寸s或是 xs. 都會比48cm or 52cm的Vitamin D讓你更輕鬆一點.


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!