你好:
建議你往1/2級廠輪的方向去思考吧
shamal/跑零/mavic sl 在台灣會有這麼高的市佔率有它的道理在的......
若你的預算有2-3萬 往這幾個方向來找應該很快就能找到你要的東西

c24 爬坡不錯 但要看你的體重夠不夠用.....
若不想花那麼多
DT RR415或AMBROSIO EXCELLENCE或EXCELLIGHT 這一類的手編輪也應該能滿足你.....

手編輪 低調些 但大多維修方便/便宜
廠輪 漂亮許多 但維修費用與待料時間須先評估過....

以上
參考看看~
挖洗"山姆叔叔"啦...

sundaypig2003 wrote:
我覺得買輪組 , 最...(恕刪)


哈現在大家都很精,不過c24平路太沒慣性,爬坡很不錯,團裡好幾人都把c24脫手難怪會跌價,

我自己現用mavic sl白金版還不賴,爬山平路都中肯強度也夠

你跑零如要脫手我有幸趣
首先,感謝各位前輩大大的意見和指教,會想要換輪組也是因為原來的輪組已經有偏擺的現像,其次就算修回來也實在是太重了,2.1kg吧(MAVIC Aksium)…殘念

關於「金庸式的科學」在下必需在此回應及修正是「黃易式的科學」這樣才必較趨近於玄幻系列的…XD
會有這樣的想法也是在01爬文時看到的,但是現在無法在po上原文,連不上去了(無名關站了)…文章大意是高板寬輪組不等於高慣性之類討論(01之前就有一堆討論了)…後輪主要是由鏈條帶動飛輪,飛輪經由浮條帶動邊框,若板寬愈高在平路騎乘時,較易維持一定的能量,並不是慣性造成的(慣性和重量有關),故原文意思是也要兼故輕量化,故要選擇輕量化的Carbon管胎配合高板寬才有意義(勸敗文…Orz)

看起來若選擇C24的話是最好的選擇,在下體重介於75~80之前…希望C24這神物能不讓小弟失望,感謝各位前輩大大的意見,我想我應該知道要怎麼做了…嘿嘿嘿,施組長眉頭一皺,知道公路車輪組的世界中並不單純,不由地輕嘆了一口氣…
給版主參考!
我是拜家一族的經驗:爬坡:C24如要買版輪zipp 303

squallsway wrote:
首先,感謝各位前輩大...(恕刪)


75到80公斤 那還是考慮一下 mavic ksyrium sl或是 ksyrium elite

跟c24相比 舒適度是比較差 一個略貴一些 一個便宜一些

但是以樓主的體重來說 應該是比較耐用 踩起來反應也會比較直接一點
請問在下的體重,仍是不適宜嗎?因為可能有要使用貨架的需求(環島)…
john24104 wrote:
哈現在大家都很精,不...(恕刪)


板主若有 80K , C24 就不推囉!!

山姆叔的手編輪建議 , 我覺得也是不錯的選擇 , 畢竟可以客致化 (體重 , 需求) , 再者可以自己挑

自己要的零件 ~ ( 框 , 幅條 , 花鼓 , 編法 )



我覺得會跌價不是因為不好用 , 而是水貨商才是一個關鍵吧!!





squallsway wrote:
請問在下的體重,仍是...(恕刪)
75-80
騎起來是粉舒服的
小弟82~@@
預算夠的話

一級的廠輪就騎到天荒地老了

爬坡會拖的問題

嗯....

減體重也是一個方法
那我體重少過60 可以選那一對
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