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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有關FSA大盤的問題，想請教各位大大

10663分

11樓

個人積分：10663分

文章編號：34955185

fggl wrote:
N10版本53/39上鍊效率很好,
前大後小不會磨到齒盤,
但建議要選Gossamer Pro等級以上的齒盤,
畢竟全CNC的齒片強度比較好,
但50/34上鍊效率就一般

標準盤本來就不太會有問題，無法證明 N10 版本真的有效。
加上你說 50-34 效率普普，... ^++^

^++^

52分

12樓

個人積分：52分

文章編號：34957948

我有一組拆下來的2009年的SLK大小齒盤
有誰要請舉手...........
PS.請注意上鍊速度極差

0分

13樓

個人積分：0分

文章編號：34960488

erictsai3737 wrote:
我有一組拆下來的20...(恕刪)

我也是覺得很差~~問題又多~~害我現在整台車要寄去原廠~每次騎到一半都不能上鍊!無語問昌天~~
猛被車友笑~!!

↗∥×塔悠≡∥┿

27分

14樓

↗∥×塔悠≡∥┿

個人積分：27分

文章編號：34961556

曾有人說
FSA
是"Fu*king Sh*t Asshole"的簡稱

2011年最需要學會的就是淡定不然我們怎麼去面對2012呢?

0分

15樓

個人積分：0分

文章編號：34965301

FSA有這麼差?
或許我是入門級的新手
比較感覺不出好壞
只要能騎就夠用了

0分

16樓

個人積分：0分

文章編號：34965515

惡魔祥 wrote:
FSA有這麼差?或許...(恕刪)

我也是這麼想~~但重點就是我的猛出問題~~我車友好幾台都這樣

0分

17樓

個人積分：0分

文章編號：34966362

報廢車 wrote:
我也是這麼想~~但重...(恕刪)

話說回來
最近我騎上坡時
想要變大盤
總是感覺要落鏈要落鏈的樣子= =
不知道是我變速的方式錯誤
還是只有我會這樣

339分

18樓

個人積分：339分

文章編號：34966413

↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
曾有人說
FSA
是"Fu*king Sh*t Asshole"的簡稱

上次這樣說的人,被揚言要提告,
還是別提了吧~

0分

19樓

個人積分：0分

文章編號：34970206

ddar白馬 wrote:
上次這樣說的人,被揚...(恕刪)

那英文意思是什麼

Arbicool

408分

20樓

個人積分：408分

文章編號：34970269

報廢車 wrote:
那英文意思是什麼...(恕刪)

Full Speed Ahead

大盤的問題是齒片，高等級的曲柄是無罪的。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

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