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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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GIANT RAPID2 開箱文

mcybin

5分

11樓

個人積分：5分

文章編號：35209650

更正說明12年販售的Defy 1在Giant網頁上有兩種不同形式的車架，一是較早販售的使用11年Defy車架，另一是較晚販售的使用12年Rapid車架(12年Defy 3也使用此車架)，看來與我先前寫的第2點討論有出入。依我的看法，12年以後Defy 車架也將由Rapid接手，而非先前所說的分道揚鑣，看來本地的大車廠真的是一架兩用，既做平把(Rapid)，也是彎把(Defy)，不願在人體工學與車架幾何方面下苦心區分用途與客層。

所以強尼羊騎的是最新版的12年式Defy，上管很長哦!!

另外的差別還有：09~11年的FCR/Defy鋁車架，其後下叉尾端有貨架鎖孔，可裝設貨架裝載物品做長途旅行；12年的Rapid車架則取消了後貨架鎖孔(奇怪的是前叉還保留著)，要裝載貨物只能鎖在座管了。

Bull1688

73分

12樓

個人積分：73分

文章編號：35211011

soulme wrote:
話說，我就常被我騎登山車的朋友刷卡......>>丟臉!!!

那....
他刷你卡後有沒有回頭看你一眼?
別胡思亂想嘿

Bull1688

73分

13樓

個人積分：73分

文章編號：35211140

mcybin wrote:
更正說明12年販售的...(恕刪)

Rapid Geo

Defy Geo

Rapid的S號上管即達到55
救命呀

mkmoney

401分

樓主

個人積分：401分

文章編號：35211994

mcybin wrote:
更正說明12年販售的...(恕刪)

應該都是 cost down 的後果,
兩種車款, 同一種車架, 只要零件換一換, 就是兩種車,
如果不同車架, 萬一某一款車賣不好, 那不就變庫存車?!

後面後貨架孔的確不見了!
座管改碳纖維,
可能要換座管才能鎖後貨架.

本來FCR3及RAPID2只想留一台,
這樣看起來, 還是都留著吧!

10196分

15樓

個人積分：10196分

文章編號：35212636

mcybin wrote:
更正說明12年販售的...(恕刪)

？
我去看日規的，Defy 依舊是很典型的幾何，沒有往平把演化的跡象呀
您的資訊是從哪裡來的呢？

不過不管怎樣我都不會買 Defy... 台版配備真鳥挖鼻孔

挖鼻孔

...可惜了一支好車架
日版的正經多了

Jalabert

119分

16樓

個人積分：119分

文章編號：35213033

Bull1688 wrote:
Rapid的S號上管即達到55
救命呀

平把車S號上管55算是很正常,很多登山車16~17吋,也就是捷安特的S號!上管55.5~57的都有

Bull1688

73分

17樓

個人積分：73分

文章編號：35213340

Jalabert wrote:
平把車S號上管55算...(恕刪)

我知道平把使用長上管的車架很正常..
但mcybin 大說的，DEFY如果將來使用Rapid的車架
那就很不正常啦

mcybin

5分

18樓

個人積分：5分

文章編號：35223187

以下的連結
Giant 2012 Defy 1
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=30023
請點選兩種顏色不一樣的Defy1,會發現同一款式,竟使用兩種不同車架,你說是不是很扯?

mkmoney

401分

樓主

個人積分：401分

文章編號：35223589

mcybin wrote:
以下的連結Giant...(恕刪)

本來也覺得很扯,
但是, 後來發現價格不同,
白/灰/藍: $39800
白/藍/黑: $32800

有一些零件也不同.
以前沒注意到價格不同,
昨天仔細看才發現, DEFY1 兩種不同價格.

Bull1688

73分

20樓

個人積分：73分

文章編號：35223943

mcybin wrote:
以下的連結Giant...(恕刪)

我點進去看並沒有看到m大說的兩種顏色不同車架之情形
但我知道G牌的官網相片經常便宜行事
使用海外版本的相片瓜代國內販售的版本屢見不鮮是真的..

於是...
Rockshox變狐狸
Deore變XT
不過，念在G牌成車的售價在國內還算佛心
不跟他計較

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