TOPLIN wrote:
以樓主所說來看真是性...(恕刪)


我的50公里是5人逃脫時的巡航速 跑1公里5人逃脫集團被吃回主集團~

40-50公里的確是個人計時 但不是比賽!是我自己再練習~~會感覺到慣性 但不是很明顯~~

這輪子的設定真的登山輪...
當我騎到ZIPP303的複合框就有很明顯的差距~~

也許我有點誇大這組框~但以國產輪組來講真的是不錯

但還是有缺點 當車架硬了 這組可能就會很明顯強度不足~~(本人車架較軟 最近正要換 打算換完在寫一篇)
了解
樓主這樣補充會客觀許多
不然這輪子用開始那樣說明實在真的太過神奇

tpccy6421 wrote:
不過,我覺得 alx...

是真的沒有太多的慣性。畢竟是登山輪~

重踩時,剛性還感覺不出有軟~ 會有幅條的聲音 目前還沒聽到過
(可能因本人車架較軟 最近已要換 等換好後會再寫一篇)

但之前有聽說好像是花鼓的問題?現在好像已經改良了~這個問題請了解的各位幫忙一下!



TOPLIN wrote:
了解
樓主這樣補充會...


一開始真的有些誇大~抱歉啦
感謝大大您的指教~~
低框登山輪怎麼能期待有什麼風切效果? 平路還很猛那碳纖板輪都可以丟垃圾桶了.
花鼓空轉真的很順很持久, 上路就不是這麼一回事, 速度掉的還蠻快的.
平路35以下還能輕鬆巡行, 速度往上就真的要一直一直一直出力.
起步輕鬆, 爬長緩坡很受用, 中等速度巡行還算省力, 這樣就夠好用了~

KMBK wrote:
只能說你的升級有跟沒...(恕刪)


1. 原本的630賣人了,買neutron只是為了讓這輛鐵馬有輪子能上路。
2. 你砲這一句才是有講跟沒講一樣。

jcchiou wrote:
低框登山輪怎麼能期待...(恕刪)



我的630已經用3年了...跟這位大哥的體會一樣...

civicgt2937 wrote:
跟這位大哥的體會一樣......(恕刪)


咪兔...雖然起步輕快,爬坡省力,售後服務沒話說。可是不踩不會動(誇張的形容)...所以賣掉630買跑0
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
還有一個沒有說...............雖然不怎麼重要

下坡超順..........
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