Chipper10 wrote:恩！功能可能是專業的考量.
如果從輪組左右張力平...(恕刪)
但, 從我們這種外貌取向的業餘休閒車手來看. 騎跑0看起來就是很炫.....哈
另, 跑0一直有不錯的評價......^_^
不過, 話說回來, 以前有在網路上看過車手詳細的試用比較.
Giant的爬坡輪組, 評價上不輸DA-C24.
個人積分：105分
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Arbicool wrote:
你舉了很失格的例子，...(恕刪)
就汽車而言, 小弟爸媽生平就只鍾意福斯金龜車, 原因無他, 因為在他們年輕的時候擁有金龜車是跟夢想一樣遙遠的事情. 儘管在幾十年後, 他們的想法仍然不變, 擁有了金龜車就等於實踐了幾十年來的夢想.
用60-90落差的比喻的話, 金龜車的性能/油耗/空間/維修成本遠遠不能跟主流的90分車來比,
但還是有人就是鍾意這種看似沒優點的產品, 你知道原因是什麼嗎? 單車界裡多的是玩鋼管車的人, 鋼管車跟碳纖車的性能差異你也清楚, 但你知道為何一堆人捨碳纖而玩鋼管嗎?
俗話說人家高興就好, 人家有人家的理性/非理性思考觀點, 而你能不能認同是你的事, 但不認同的話也不要以為人家都是不正確的. 有些時候別太堅持自己的想法, 眼光要放遠一點, 多想一點. 講這麼明你應該聽清楚了吧?
異端邪說加上嘴砲我絕對筆戰到底。
[回覆]: 你有沒想過人家砲你的原因是什麼? 為何你一天到晚被砲?
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神鬼 wrote:
就汽車而言, 小弟爸媽生平就只鍾意福斯金龜車, 原因無他, 因為在他們年輕的時候擁有金龜車是跟夢想一樣遙遠的事情. 儘管在幾十年後, 他們的想法仍然不變, 擁有了金龜車就等於實踐了幾十年來的夢想.
用60-90落差的比喻的話, 金龜車的性能/油耗/空間/維修成本遠遠不能跟主流的90分車來比,
但還是有人就是鍾意這種看似沒優點的產品, 你知道原因是什麼嗎? 單車界裡多的是玩鋼管車的人, 鋼管車跟碳纖車的性能差異你也清楚, 但你知道為何一堆人捨碳纖而玩鋼管嗎?
俗話說人家高興就好, 人家有人家的理性/非理性思考觀點, 而你能不能認同是你的事, 但不認同的話也不要以為人家都是不正確的. 有些時候別太堅持自己的想法, 眼光要放遠一點, 多想一點. 講這麼明你應該聽清楚了吧?
(掉漆)
謝謝你的自我腦補指教
你的文章蠻跳針，而且我不懂你是自婊還是放砲。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
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