R6.2 wrote:那COMPOSITE三款是差在哪裡 Composite 3 變速系統是 Tiagra 就先不談了C1 變速 是 Shimano 105 C2 是 Sram ApexC1 的C夾有被換成彥豪,不過影響不大,C1的鏈條有升級,剩下的規格幾乎一樣這兩個系統各有優缺,我本身是用105,我的考量點是在公路車的變速有時需要微調,而Shimano的優點在於它的容忍值比較高一點,你自己調或者牽去附近的車店調,應該都可以調整的不錯但是Sram你可能需要自己很強,或是遇到好師傅喔我身邊朋友變速系統大約是 Shimano 2:1 Sram,這是我們得到的結果如果你覺得自己真的只是輕鬆騎,價位又不想多TCR2太多,還有一個選擇,就是Defy 1,你可以參考一下不過還是C1好
jaychien1223 wrote:Composite ...(恕刪) 腳踏車真的是越來越貴了兩年多前的鋁車TCR 1是搭105訂價38000現在搭配105的鋁車是TCR SL 2訂價46800貴了8800雖然說TCR SL 2車架比較好是沒錯
TCR現在還有車阿!TCR2配Tiagra才26800現在的Tiagra與當年的105不也都是一樣10速入門競速級的變速嗎?用TCR價格比TCR SL?有點.....要不要比比TCR Advanced 與 TCR Advanced SL的價格看差多少?
R6.2 wrote:感謝,單車真的很複雜...(恕刪) 騎單車可以很複雜也可以很簡單 你必須先了解自己的需求 我當初買車 一進車店 看了一部很順眼的車 就跟老闆說我要這台 然後就騎到現在 一騎就騎了四年
今天在網路上看到有車行已貼出 Giant 2013部份車款規格及照片,有TCR(2、Composite 2&3)、Glory(0/2)、Reign(1/2)(不確定是否違反版規,請自行查詢:捷安特奕成單車)TCR2 $29800(大盤Tiagra 4650)TCR C2 $45800(跟12年C1一樣配105)TCR C3 $39800(大盤Tiagra 4650)