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)
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auxo wrote:
那如果不是溫度過高造...(恕刪)
每款車子會裂的方式與原因有很多種
金屬車越是輕量化訴求，越經不起不適當的騎乘與使用方式
這也是為什麼市售便宜車，反倒是裂開的問題少見的主因
之前 CASATI 車架裂開吵得沸沸揚揚的話題
我不清楚是誰的問題(我不是當事者)，也沒參與全程
這中間的誰對誰錯，也不是你我閒雜旁人說了算
但那批管材在耐用度上有問題倒是有耳聞
因為連製造廠後來都停產那種過於輕薄的管材
使用製成在單車上
回過來
在01上，你想深入了解材質製成與裂開問題?!
若對車子裂開的原因這麼有興趣
我倒是覺得有空多到中部工廠
多去與一些老師傅聊聊，我想會有更多的收獲
..............................
車架本體約1.7kg
輪組與彎把/龍頭/坐桿/都非刻意選用輕量型的規格(輪組1.5kg多)
所以整體組起來，並沒有像一般碳纖維車這麼輕量
(選擇零組件的也都是參考了使用者的需求，並考量了整體配色才決定的)
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