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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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請教 Vittoria 跟 Michelin 乳膠內胎的使用心得?

11分

11樓

個人積分：11分

文章編號：40352869

出門前稍微打高一點
雖然偏硬還是有彈性
過程壓力降到一個臨界點會跳得厲害
未段降得有點偏低了
回程沒力又重拖
試過一次就好，下次我不用了。
(Vittoria)

Lionlin

138分

12樓

個人積分：138分

文章編號：40353707

franks_yang wrote:
出門前稍微打高一點雖...(恕刪)

請教是否騎乘6-10小時？

短於這個時間的話... orz

orz

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

11分

13樓

個人積分：11分

文章編號：40355617

Lionlin wrote:
請教是否騎乘6-10...(恕刪)

目前最長時間只騎7個小時
其實4個小時以上就有感覺
另外時常放了一個禮拜沒騎就軟到趴
苦惱啊。

EK9

281分

樓主

個人積分：281分

文章編號：40356405

franks_yang wrote:
目前最長時間只騎7個...(恕刪)

反正就帶瓶CO2吧！真的騎太久就補個氣。

12分

15樓

個人積分：12分

文章編號：40364779

說得很好，漏多少不是重點，每天出門前重打就好了。
而且8hr 以內一定不是問題，職業選手都這樣用了，沒人在比賽or 訓練中間重新打氣的。

EK9 wrote:
"一天" 20psi...(恕刪)

裡面有好東西喔，快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru

EK9

281分

樓主

個人積分：281分

文章編號：40388361

EK9 wrote:
因為只有碳纖板輪，所...(恕刪)

既然不分高下，那我就一次兩種都帶回家試試，我真貪心 ^++^

^++^

285分

17樓

個人積分：285分

文章編號：40389247

chumanshow wrote:
說得很好，漏多少不是重點，每天出門前重打就好了。
而且8hr 以內一定不是問題，職業選手都這樣用了，沒人在比賽or 訓練中間重新打氣的。...(恕刪)

其實這就是小弟的重點了

因為常常有超過8小時的旅程，所以選乳膠內胎，我應該有躲不掉的『補元氣』時刻
(要打足磅，應該也只有CO2氣瓶才有辦法做到了)

看樣子乳膠內胎還是適合短程的旅程... 有長程使用的前輩，可以指點迷津嗎～

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

0分

18樓

個人積分：0分

文章編號：40389436

ericsss0203 wrote:
其實這就是小弟的重點...(恕刪)

應該沒有這麼不堪啦(如果沒破、氣嘴沒鬆的話.....)

我比賽用Vittoria Corsa Evo CXII配Vittoria乳膠內胎

前輪昨天比陽金3P前打到115psi，剛剛用手摸還硬梆梆，實際多少我沒用胎壓計量，但是應該還是可以比賽的範圍~~~

後輪似乎氣嘴有點鬆動，倒是漏氣漏很快~剛剛把氣嘴鎖緊要再放一晚測試看看~

perucat

37分

19樓

個人積分：37分

文章編號：40411775

EK9 wrote:
Corsa EVO ...(恕刪)

和你差不多、前160後160psi. 感覚良好。

perucat

37分

20樓

個人積分：37分

文章編號：40412372

ericsss0203 wrote:
想請教您體重跟打...(恕刪)

記憶中、前陣子看到測試文、不知道是不是這裏的....
120psi 経過4小時後、只剰下80psi(記憶中、不排除記錯）..同時測試不是我做、請不要砲我。
如果１天的話...昨天打160psi(tubular)出行. 岡岡検査、可能不多於40-50psi。

習慣了就好、享受其路感的時候、就要接受其特性。。
還有是、為免接着剤出現問題、毎天都基本上要打....太長時間不打気是非常危険的。
換tire的時候就知道...

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