f2344773 wrote:
Peloton Ro...(恕刪)
大大..這車架看起來很有質感..但超過我預算..因為我前陣子已買公路車,沒有多餘的閒錢,
所以想用最省錢的方式來組一台鋼管車,我很喜歡鋼管紮實QQ的路感,^^
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吳小毛1945 wrote:
這位大大..不好意思...(恕刪)
見等於是買車架組就是了
這個價錢要給人家看，或自己評估把，必經也沒在現場看狀況和規格
不過你預算13K可能有點太少
traveller777 wrote:
沒辦法，SORA 3500套件要8200元。
不一定要用最新低階的，老實說這價錢東拼西湊的可以弄到105等級左右的
TEKTRO C夾便宜又堪用，雖然爽度不夠，但絕對夠用
便煞把的話，撿前一世代的5600(一大堆)
前後變方面隨你，這種消耗品大概在1K以內，要二手或新的差不了多少錢
大盤方面強烈建議你用SHIMANO的，CP值夠高，流通性好。
(而且變速系統裡面除了剎車跟面煞把外，最耐里程數的就是大盤了)
飛輪方面，找最便宜的就好(日馳)，畢竟是消耗，而且10s也主流好一陣子了
(基本上，除了C牌以外，其他幾家的飛輪大家都混用的很兇的)
輪組的話其實才是其公路車最值得投資的，前提你會流輪使用喇
不過我是覺得以13K這個價預算，要好一點的輪幾乎是不可能了
頂多把車上的其他東西弄好而已
就看你自己取捨瞜
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
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畢竟走內管的車架應該不是差的車架 . . .
我對車子很粗魯啦,怕甩把被我撞壞,所以買最便宜的Shimano SL-A050,
超低階,超賤價,只是必須使用七速飛輪,我是覺得正合我意啦
只要齒比範圍夠,我一點都不在意幾速.
習慣這個變速器之後,其實還蠻順手.
其實若預算很吃緊,可以先收集零件
然後看有沒認識的可以幫忙組裝 (我是自己來)
腳踏車零件一般都很難壞,所以慢慢來吧 . . .
我的大雜燴
總共花費接近 13K
車架: 拆車品 Axman TC1 Cr-mo
Lug只是烤漆非電鍍
nt: 6000 (加 前叉彎把 坐管 龍頭)
輪組: Mavic Aksium Race nt: 3500
後變: Shimano Sora RD-3300 (不知哪一年的老東西)
中變: Shimano FD-R443
變把 : Shimano SL-A050 nt: 350
飛輪: SunRace 7速卡式 (11-28T) nt : 300
大盤 : FSA CK-C200 (52t-42t-30t,三盤全鐵,重但耐用...便宜)
踏板: 老東西,火雞哥送的
後C夾 : Shimano BR-A550 (也是老品)
前C夾 : ALHONGA HJ-N40 ZA24FR(同學不要的)
煞把 : Tektro R100
外胎 : Vittoria Zaffiro
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Django Tai wrote:
我覺得走內管的鉻鉬鋼...(恕刪)
其實看起來還不會太雜也
鋼管車好像只要配銀色的零件，就一切都很協調
Axman TC1 Cr-mo這車架也比我目前的通勤鋼管好很多
敝人騎的是大改的R1000(一直忘記上來PO圖)
ST-4400
FC-4500+BB-6600
FD-3500(你沒看錯，最近才換的)
RD-4600
CS-HG80-9
WH-RS10
連線材也是SIS-SP41、SLR
挖咧差夾器因為找不到長腿的，不然就整套SHIMANO拉
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Stallings wrote:
用腿夾！夠長腿了吧
不好笑~~~我先在在市區騎都跟一些菜籃族的機車差不多快了
(用腿夾根本是製造公共危險
)目前R1000的夾器是配47-57mm的，無奈要找S家的似乎就BR-R560/561兩款
(BR-R650貴得跟ULTEGRA BR-6700一樣是怎樣?
)其中BR-R560配我的ST-4400是剛好喇，只不過單價似乎是偏高了，後來就沒追了
BR-R561是比較新的(跟SORA 3500同時出的把?)而且剎車比例是-7900世代的
(新SLR
)除了價格真的便宜許多外，還有未來升級空間(以後直上新的煞便把)
但缺點是質感較差了(希望性能不要跟他的質感一樣)，我在網路上似乎只找到一組(而且是黑色的
)所以現在暫緩著不升級，本來還想說找延長靴來解決這種夾器難找的問題
不過一車分也要花掉1.2K初的預算，那我乾脆直衝R561算了
因此升級夾器的計畫就先行打住，以後再說
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