HammerAthlon wrote:那天看到實車真的讓我...(恕刪) 報告還沒!!!!開箱那台是老菜的她用移植的方式......把之前的練習車完全移植所以非常快速我的現在套件都大致差不多了採用rival全套大盤不能使用改用DA7800的大盤輪組最討厭了.........每天想法都在變又跟朋友要了一組原廠練習輪又去買紅邊的國內代工輪現在又在看.....GIANT 的輪組P-SLR1真的很糟糕練習車往往到最後一點都不練習................期待吧!!!過完年就可以把玩她了其實,還有兩台S尺寸的還沒出現
無意間,發現S牌有一台這麼低調的車(某位眼高的鄉民會以為它是白牌車..)所以啟動了無良團購計畫花了一些時間收齊了零件,終於搞定BB30系統,所以直上S-WORKS大盤組好久沒用釣魚牌的變速,為避免日後亂想.所以直上7900這台車不是烤漆,是用陽極的方式呈現...那S標不是水標喔配上S-WORKS 12cm龍頭我喜歡坐這張輪組用G牌一級廠輪DT代工 SLR1煞車燈這台的定位,就是我日後的練習車
STANLEY650719 wrote:車架54的話約1100公克左右 以鋁質來說是優等生~ 這重量真的不錯~之前實秤CAAD10的52還要12XXg,就不知道這多的一百多克跟ALLEZ來說差多少$$了~另外,1100g是一般本還是sworks版本?能否釋疑一下,感恩~