潘潘愛騎車 wrote:
感謝四位的講解我騎車...(恕刪)
可是,我在煩惱的事情,是這台車可不可以合身.
一台公路車的設定絕不能隨隨便便,尤其是高個子和嬌小女生更要小心謹慎.
競賽也好,休閒也好,至少要讓人騎得舒服,身手可以施展開來.
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潘潘愛騎車 wrote:
各位前輩大家好! ...(恕刪)
不建議買這種低階的公路車
它只有彎把和細胎有公路車的樣子
但煞變把是用最低階的變把 握下把的時候無法換檔
然後重點來了
公路車會跑得快的條件
1.車輕
2.大輪細胎
3.快速換檔
4.齒比-這也是最重要的
你的CT-102的傳動規格是大盤48/38/28 飛輪14-28T
這台低階公路車的規格是 大盤48/38/28 飛輪13-34T
然後標準的公路車規格是 大盤53/39 飛輪11-28T
大盤齒數越大 飛輪齒速越小 極速越快
大盤齒數越小 飛輪齒速越大 越能爬坡
(但說真的 除非需要越野 不然當大盤齒數小於飛輪時 幾乎等於是在原地沒速度的空轉 這在一般薄油路叫做無用齒比)
然後10公斤實在太重 其實輕沒CT-102多少
公路車8公斤左右才免強合格
因為越輕越有人車一體的加速感
綜合以上
這台車只是裝著彎把和700C細胎的CT-102
個人比較建議你多存一點錢
買個二手的標準公路車
煞變把至少要ST-3500等級以上(ST-2200,2300,3400直接踢掉)
版主提的這一款就是舊款ST-3400甩把 所以請直接踢掉吧!
大盤至少要50/34
飛輪至少要11-28T或是11-30T
車重壓在8公斤左右
才會有騎公路車的感覺
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