subaru2500 wrote:幾十萬的腳踏車,後勤...(恕刪) 以這種價位的高端產品來說應該沒人可以接受這種品質,所以這到底是品管亂搞還是區經理根本不當一回事??這種品質敢送回來品管和烤漆人員是過太爽了吧
一根車架要價20萬的高檔貨,如果是這個品質,真的是滿令人不能接受的,重點是後來協商後送來的東西…一整個搞笑…感覺好像是那種遇到奧客,然後隨便了事交差,一附就是你要的都幫你弄了,但是品質就不去顧的那種感覺……台灣的廠商好像都不重視售後服務這一塊,只能說台灣人就是好欺負,吃定大家會摸摸鼻子算了。
sundaypig2003 wrote:事由 :小弟也不過僅...(恕刪) 我好奇想問一下,您有測量過空車架多少公克嗎? 我猜想應該不是個案處理 而是直接丟進去生產排程中的某一級車架烤漆行程,一併處理......... 直接覆蓋烤漆了....舊的塗裝變成今年新的塗裝,當然這沒經過車主同意就變動,這是有瑕疵且錯誤的處理方式也就是我說的 可能剛好在烤類似同樣 ROBOBANK 塗裝的車架,多一台不多,就直接併入烤漆的車架,烤漆完畢後另外拿出來交貨給你所以你的產品就....成了茶几上的......悲劇了....也祝你後續的處理一切順利 騎車平安開心
騎單車車齡大概有八、九年了,3月30日買了人生第一部公路車,我並沒有選擇G牌,雖然是國內公路車第一大品牌,但是感覺品質也還好,價格又很硬,大概想得出來的優點就是轉手價格高,店面多,而我買公路車純粹想要更輕鬆騎單車,也不追求速度,所以就買了他牌入門碳纖長途舒適公路車,看到這樣想想自己做對了。
sundaypig2003 wrote:事由 :小弟也不過僅...(恕刪) 這兩張都太誇張了,我看第一次學做模型的初學者,隨便都會畫得比這個好我建議你別再跟他們耗下去了,那烤漆廠內的應該是天高皇帝遠給外面的廠商烤絕對比他們弄得漂亮100倍+這種品質我的不敢相信出現在一台20多W的車上是不是要發動一波拒買行動,讓捷安特知道痛了,好好的去整治一下他們烤漆廠才會學乖阿捷安特
連幾十萬的車都是如此粗糙我想我也差不多要替我的車先寫好訃聞了!自4/6牽車到現在只在家裡渡過十天期間還下4天的雨無法騎一直在車行跟原廠來回也一直還沒有公司高層來談論研究如何解決都是客服小姐一直抱歉有用嗎?車還是修不好可能我的車未達100k up 無法到高層階級協調sorry在版大的文裡吐了點苦水