小弟是新手,想挑基本款公路車

不建議你買BAOLI公路車.....因為我就是騎這台啦.....
外觀是好看,不過大盤不好,會晃,會有異音,變速不方便等....

fourmau wrote:
如題



最近有在...(恕刪)
真的
有那個預算請上R3700
除了煞變把用新款SORA 3500變成握下把可以直接進退檔之外
你可以發現他煞變把內側有微調旋鈕
調整變速線會更方便
老實說我就是舊款SORA換新款SORA煞變把
早知道當初買車應該多忍幾個月就有新款了
而現在改了煞變把之後也不會想去升級變速了
畢竟夠用

fourmau wrote:因小弟的預算大概在10-15K
如題最近有在G牌網站...(恕刪)

若預算只有10~15K,個人建議再多存一點到~25K.
比較可以買到初階的公路車.
就我而言剛開始的預算~15K,
看到後來買到~20K的FCR3,
雖然是平把的,不過蠻好騎的.
也讓我一窺公路車的奧妙之處.
入門的車我是覺得在預算內
挑一台配色外型最喜歡的就好了(喜歡才會一直想騎)
反正車架重量,變速等級...什麼的
都沒接觸過,也沒什麼好不好用,順不順手的問題
重量在怎麼重也比小時候一台1000~3000左右的輕
就算多花個10K買高一級的
騎出興趣了還是一樣會覺得不夠
如果覺得真得沒興趣
反而更浪費
車廠會出15K等級的車就代表他有那個市場

其實R3300就很夠了
如果有預算加一點上R3700也不會後悔



R3也很足夠啦,將來有什麼需要再改也可以

外觀上我比較喜歡R3 哈哈
不好意思,借個版
我也是新手,想挑基本款公路車
預算只有15K左右,二手可

1. PERFORMER 卜赫馬 Shimano 20速 公路車 全套 Shimano Tiagra 4600
2. FUJI SPORTIF 1.5(鋁合金車架/Shimano 2300 16速/初階公路)
3. FUJI NEWEST 3.0 24段公路車
4. masi partenza

想問各位先進同學會比較推薦哪一台?
新手是否要選有"救命盤"的車比較好?
1. PERFORMER 卜赫馬 Shimano 20速 公 路車 全套 Shimano Tiagra 4600

你沒有搞錯吧?!
配TIAGRA的車子少說有兩萬五千元的水準。
救命盤對新手操作變把會混亂,兩盤只有兩個半檔,三盤有四個半檔。
再加上後變也要同步動作。
緩坡和陡坡都有應對方式,沒有什麼不能通過的地形。

traveller777 wrote:
你沒有搞錯吧?!
配TIAGRA的車子少說有兩萬五千元的水準。

係低~因為他是2手車@@|大盤只有兩段,所以心驚驚!
但是又很喜歡這套變速系統。

chou0928 wrote:
係低~因為他是 2 ...(恕刪)

你想太多了.
兩盤的切換速度很快,再配合後變的快速退檔,根據前方的坡度來決定要用多少力氣.
照理講4600配的飛輪,應該是有12-30T的範圍,對新手來說已經很輕了.
我用39配27都可以完爬柴山和中寮山,經典百K都已經順利完賽.
恆春賽從台灣海峽騎到太平洋,齒輪比都沒有改變過,都是用兩盤騎上去的.



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