哈哈男 wrote:
最近在店家看到這副輪...(恕刪)
看到您的開板,我也想一併請教...
因您的這組與小弟曾發問的輪組非常類似,
因為"ASTER(亞士大)也用了Reynolds Assault Clincher 46mm這個板子",
而且價格還比您的這組還要便宜(＄28,500),而且還是扁鋼絲...
但不知是建議售價還是折扣價!
很多車友都知道,
Reynolds Assault Clincher的這組公路車46mm碳纖板框,
有提供給許多廠家搭配使用,如matrix與一些白牌...
近來搜到ASTER(亞士大)竟也用了Reynolds Assault Clincher 46mm的這個板,
由於資訊極少,由照片僅可窺知似乎使用扁鋼絲,以及前輪重690g,後輪850g(含襯帶),
其餘資訊完全一無所悉!
(照片為節錄,不妥請告知,會隨即刪除,謝謝)
雖然為同一塊板子,
但由於Reynolds Assault與ASTER使用的幅條不同,花鼓也應該不同(ASTER自己有),
想請問與Reynolds Assault Clincher 46mm本尊使用起來差異為何呢?
又Q-LITE C46與ASTER(亞士大)也同樣用了Reynolds Assault Clincher 46mm...
使用起來差異又為何呢?
其剛性又各是如何?
花鼓.幅條又各是哪個規格?何種設定?
而各部諸元有大大能提供一下嗎?
同一塊板子給數家廠家使用,通路廣收益也高,
Reynolds賺飽飽,苦的可是消費者,根本無從比較起,
連個基準點都找不到...
