變速套件等級價位差很大!那到底差在那?

爽度
賈來瘋 wrote:
那想請問di2和red這兩種一級變速和2級差別在哪?...(恕刪)
我想問的是在同樣的條件操作下 1級會比3級耐用嗎?或者強度更大?

賈來瘋 wrote:
最近在組車正猶豫變速套件要用哪款?
打算車架 2 級!
輪組 1 級、變速 2 級。
有考慮洗馬路 ut 和蘇聯的 force
那想請問 di2 和 red 這兩種一級變速和 2 級差別在哪?
值得敗下去嗎?

如果以電子變速為優先考量,7/1發表的ULTEGRA 6870套件,值得等待量產.
沒有走線煩惱,續航力高,變把指撥幅度小,可用電腦設定,人體工學握把.



請搜尋"全台車店地圖 "

HP153 wrote:
說真的

Tiagr...(恕刪)


這三組我也是都有用過,變速的感覺真的也感覺不出有任何差異!

都一樣準也一樣好變。dura ace 就沒試過了,不知道會不會讓人驚豔?!?

但force 和shimano就有很大的差別了!不過都是習慣問題而已!習慣就好!



很久沒注意車市...

不過在Shimano之前的等級


Dura-Ace跟Ultegra有差...
精細度、質感、用料,影響到重量。

但是Ultegra跟105差的可能就不是這麼多...
大概只有少部分用料跟重量有差而已。

SORA用的塑料最多。


所以,如果你在1, 2級之間考量,

看質感跟精緻度值不值得上1級。


如果在2級以下做考量,
個人覺得用預算來選就好了。

不要管有沒有差,二級車架至少配個挖地瓜,門當戶對。配個105不覺得比較沒價值,那是三級車架再配的。
從6600換到7900
突然覺得手感這麼輕這麼多
也比較順
但是過了一周後,就沒甚麼感覺了
大部分人也是都說變速沒差

但是我個人四級換一級後、非常明顯感覺變速效率跟準確度改變很多
susumu945 wrote:
我想問的是在同樣的條件操作下 1級會比3級耐用嗎?或者強度更大?)


聽過一種說法,因合金問題,Tiagra比105耐用,105只是比較輕。似乎合理。
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