Lanxlot5475 wrote:
唉...行情是一回事...(恕刪)


我很認同L大的說法 , 台灣現在優秀的腳踏車店師傅很可憐 , 消費者好像都以為這些好的師傅是像孫悟空一樣 , 憑空從石頭蹦出來 , 然後就空有一身好技術 , 拜託 , 他捫的技術也是他捫花心思花功夫去累積出來的 , 我舉例我看過看的優秀的腳踏車師傅 , 平常店裡沒人時 , 就在專研從國外買回來的專業技術手冊 , 每一本含個運費都要台幣破千在算的 , 他店理組車的所有工具 , 全部是國外的 PARKTOOL 這個品牌的工具 , 幫你組台車 , 收你個3-4000 , 有過份嗎 ?? 若你要組的車子 , 真的已經花了6-7萬買零件的費用 , 那就不要在最後這一步 , 走錯了 , 一個好的腳踏車店師傅 , 組出來的車子 , 是一讓你看到就可以感受到車子的靈魂的 , 別在有那種 只不過是動個手幫個忙把零件組起來 是要收我多少錢的迷失 , 加油 , 好嗎 ??

internetlin wrote:

雖然線看起來舊舊的很想全部換掉
但是$1800實在是...

其實連同外管換1800應該算差不多
但如果要省錢這些東西都可以自己動手
板上有很多文可以學
最難的部份只有調變速而已
如果調不好再花點小錢給店家調

就像小弟從不會
自學到可以組全車
全部都是靠google及01學的
不過調變速這個罩門到現在還沒有突破(調不好)....


Almiliobicycle wrote:
我很認同L大的說法 , 台灣現在優秀的腳踏車店師傅很可憐 , 消費者好像都以為這些好的師傅是像孫悟空一樣 , 憑空從石頭蹦出來 , 然後就空有一身好技術 , 拜託 , 他捫的技術也是他捫花心思花功夫去累積出來的 , 我舉例我看過看的優秀的腳踏車師傅 , 平常店裡沒人時 , 就在專研從國外買回來的專業技術手冊 , 每一本含個運費都要台幣破千在算的 , 他店理組車的所有工具 , 全部是國外的 PARKTOOL 這個品牌的工具 , 幫你組台車 , 收你個3-4000 , 有過份嗎 ?? 若你要組的車子 , 真的已經花了6-7萬買零件的費用 , 那就不要在最後這一步 , 走錯了 , 一個好的腳踏車店師傅 , 組出來的車子 , 是一讓你看到就可以感受到車子的靈魂的 , 別在有那種 只不過是動個手幫個忙把零件組起來 是要收我多少錢的迷失 , 加油 , 好嗎 ??



不能同意你更多了...

老闆可能工具買都不只三千...

當然也許很多人都認為,就只是"幫忙"把"零件"組裝上去

類似組一台鋼彈模型一樣,看著說明書人人都會。

但是其實裡面你不知道得眉角很多呢...

讓我想到以前我親身故事,小時後電腦壞了,有問題,電動不能打了,心急如焚。抱過去店家幫忙處理。

只是隨便幫我橋兩下就搞定了,收我200~500不等

覺得他X的太好賺,有點不平衡。

後來長大做資訊了,接觸的也更多,你電腦抱過來一樣也許10~20分鐘可以搞定。

但是就是要跟你說晚上再來拿,不急的話隔天來拿。

為什麼?

因為台灣的迷思就是,時間花得多,表示難搞,難搞花比較多錢是因該的。

要是老闆摸2分鐘解決你的問題收你五百

跟老闆摸一個下午解決你的問題收你五百

哪一個妳比較爽?

至於腳踏車一定可以組得很細膩,也可以很交差

也是一個親身經歷,以前讀書有個朋友有台野狼摔車,後來自己買材料請認識的老闆幫忙組裝

也是三千,但是那是我們拿著三千請老闆看他願不願意組裝,後來他也接了。

但是後來鎖前輪的螺絲,竟然手轉就可以轉掉,你說? 這樣不恐怖嗎?

因為老闆就是認為你這些東西不是跟他叫的,他組裝這些東西也不只三千。

只是跟妳客人認識小熟,生意加減賺個3千

但是用心程度........


的確, 行情是一回事, 技術是另一回事

但這個市場是一個處在資訊不對稱的情況

你組車要收我3-4000, 對消費者來說, 我該怎麼知道你的技術值這個價錢?

最後只能靠口碑.

我曾經去大直的美利達買過內胎自己回家換, 老闆帥氣的拿出兩條用塑膠袋包著的內胎

快速用美工刀劃開塑膠袋後給我一條

結果我回去, 換好, 氣打不到40PSI就爆了, 而且是在非接縫處裂了長長的一條

回去找老闆, 質疑內胎被美工刀劃破,

老闆說, 輪胎氣沒有人打哪麼飽,打到可以騎就好了...

打到40PSI很飽?

專業在哪裡?





Almiliobicycle wrote:
我很認同L大的說法 ...(恕刪)

snak64000 wrote:
其實連同外管換180...(恕刪)


我花最多時間是走線,要走得美、滑順,我一台車都弄很久
組裝/維修腳踏車前如果願意花時間把相關資料看完, 就可以快速又安全的把車弄好,
我車在台北的捷安特(達文西)組三千元(只有零件,線材包在組裝費裡)~~
人還蠻客氣的~~那時候還送了我一些我沒買到的零件~
所以我覺得3千以內都算可接受~
像換內胎、換踏板這種不太花時間的可以自己來
但是那些很花時間或需要經驗及技術的
像是調變速,我會調,但調不到每一速都順,老闆只收100元,五分鐘搞定(但過程太快,我來不及偷學)
還有換線(換了也是要調變速),我都可以預見費時費精神的景象了
更別提像是組車這種大工程
在不太找得到時間去深入研究及練習的情況下
我是很樂意花錢找專業的做
不過非到必要時我也不想亂花錢的...畢竟不是小數目

其實3000我覺得合理~~但要技術夠精良
店家叫貨比較有保障~~順便保固
你備零件~~組裝時損壞算誰的?
店家?自行吸收?
店家會說:也許你買到不良品
你又會說:但我拿來時是好的
又沒鎖上去~~你會知道是好是壞?
也許網拍價格真的c/p值爆高
除非你會自行組裝~~
否則~~我還是建議委託店家取貨安裝~~對雙方比較好
以上是我在車店工作的心得

NAX-鴻 wrote:
你是換甚麼高檔的東西...(恕刪)


也非是什麼高檔物!
就單純jagwire變速線,煞車線,前叉線控組,外管+鐵弗龍線
應該貴在工資啦~
店家幫我走線還蠻漂亮的,還跟我說以前我的線都太長了!
交車後2個禮拜還會提醒我回去調整變速!
雖說價位不便宜~但是感覺上蠻值得的!
慢慢騎~總會到
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