nikoyeh wrote:不知道有沒有前輩剛好...(恕刪) 2013tcr adv sl isp 附龍頭把手坐墊把手帶 10萬tcr adv sl isp 國際版 沒附零件 8.5萬tcr adv sl 非isp 附龍頭把手坐墊把手帶 9萬2014 版本 都只有單車架 價錢應該也差不多8.5萬吧
TCR ADV SL訂價五萬八的話,但成車108000,是我的話就買車架,成車買來拆怎麼算好像沒多划算,還要冒著東西賣不出去的風險,何苦?6800 set約兩萬,輪組最多兩萬10800-58000-20000-20000=10000,買成車划算????應該是車架的銭不只五萬八吧!!!印象中五萬八是TCR ADVcooltyus wrote:星期天去捷安特直營店...(恕刪)
handup wrote:TCR ADV SL訂價五萬八的話,但成車108000,是我的話就買車架,成車買來拆怎麼算好像沒多划算,還要冒著東西賣不出去的風險,何苦?6800 set約兩萬,輪組最多兩萬10800-58000-20000-20000=10000,買成車划算????應該是車架的銭不只五萬八吧!!!印象中五萬八是TCR ADV 那應該是我搞錯了我問的是成車六萬初的那台應該是TCR ADV...
電子型錄上的車架的圖因該是下面這張. 在美國捷安特的官網能看得到.看起來跟現在的SLR的成車的車架不一樣..... 圖片上還是走外線. 鎖座管地方是跟2013/2012年的TCR SL一樣.我真的混亂了.....
jpeishen wrote:圖片上還是走外線. 鎖座管地方是跟2013/2012年的TCR SL一樣. 咦對耶大圖果然比較能看到魔鬼這兩點好像沒啥不好不過這樣應該就不是 SLR 了吧...怎麼可能會為成車和單獨車架各做一種規格這其中一定不單純 (推眼鏡)而且老實說這支的塗裝也不好看烏漆媽黑的,更重要的是 logo 顏色竟然跟底色相同捷安特你在低調啥啦