ultegra 版本沒了,我買force版,個人認為車重8公斤以下,就很不錯了,要到7公斤以下,我認為沒那必要。你騎5公斤的車,上武嶺,會快多少??我很懷疑...這只車架很粗壯,算是低調又好騎的車....

gn26751380 wrote:
閣下真乃車界奇人, ...(恕刪)


01車架判定標準簡單來說大概有下列兩種結論

1.低階車=軟,高階車=硬
2.路感硬=硬,路感舒適=軟

以此類推,這隻車架是屬於舒適無誤...
得此結論不意外.





Chipper10 wrote:
01車架判定標準簡單...(恕刪)


1.低階車=軟,高階車=硬
2.路感硬=硬,路感舒適=軟

所以低階車架和高階車同時過同一減速條

對路感的回饋低階車架比較好了

kgbb wrote:
看了很多車 但覺得單車界充滿了虛榮

又不是選手 有在乎多一點剛性 ?

......

其實對車也不是很懂 但我希望能改裝成含踏板7公斤內

....(恕刪)


既然你覺得對車子不是很懂,也覺得自己不是選手,也不是為了虛榮而改車,

那改到7公斤以內的用意是?
因為重量是最有感覺的啊

新手什麼也還在摸索

輕是最直接的感受

就這了台吧 牌子實在很稀有 (天生反骨)

不知道中部有推薦的店家嗎

謝謝大大
Viva Ryan wrote:
既然你覺得對車子不是...(恕刪)

kgbb wrote:
因為重量是最有感覺的...(恕刪)



我是在台中 飛X仕買的 老闆老闆娘都很熱心 供你參考

kgbb wrote:
看了很多車 但覺得單車界充滿了虛榮

又不是選手 有在乎多一點剛性 ?

還是說車架軟不軟 3 5萬以上的車是會軟到哪去

找來找去 因為我喜歡不要太花俏的圖裝

突然看到這牌子


其實對車也不是很懂 但我希望能改裝成含踏板7公斤內

請問大家對這台評價如何 謝謝


單車界一點也不虛榮,因為你還不知道為了節省那幾g

要花費多少工程師的心力

花得起錢買好點的設計的人,並不一定財大氣粗,虛榮兩個字有點重


輕量化並不是偷重就好,還要兼顧應力上的設計...單車界是一分錢一分貨的

建議你最好把開頭的字眼修飾一下,這是對許許多多設計者的尊重
牛頓絕世好車,好騎不會騎到會西西酸酸或逼逼闢闢,能在8KG上下都很輕了,路感明確會吸震才剛好,要硬不就去騎鋁車架就好了
kgbb wrote:
因為重量是最有感覺的...(恕刪)

既然樓主對重量這麼敏感
慎買阿
這台比你的標準7KG多了0.7KG
而且再裝成車附的踏板會更重阿阿阿阿
大概會落在8~8.5KG上下唷

如果是買萬元的0.1~0.2KG的卡踏
再用最小車架尺寸+裁座管
可以壓到7.8KG上下
是面上很多行銷的書

建議你去翻一番XD
OlaOla wrote:
單車界一點也不虛榮,...(恕刪)
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