traveller777 wrote:Lynskey BreakwayLynskey CooperRikulau 鈦系列Performer Ti系列Speedone RTi 個人騎過以下3款:Lynskey SportiveLynskey BreakawayPerformer LEAP 2.0以舒適度來說:Sportive > LEAP 2.0 > Breakaway
traveller777 wrote:外卡車款有:Ridley Fenix Classic 如果一定要碳纖維車架,強烈推薦Ridley Fenix or Ridley Fenix Classic,騎起來, 舒適度和4130鋼管車, 不相上下.
mkmoney wrote:如果一定要 carbon,強烈推 順帶一提,Ridley Fenx Classic的成車專案shimano Ultegra 6800 11速套件,78000元可以組到好,尚可跟老闆要求升級。
mkmoney wrote:以舒適度來說:Sportive > LEAP 2.0 > Breakaway 感謝你提供這樣的訊息..讓我有比較的資料..mkmoney wrote:強烈推薦Ridley Fenix or Ridley Fenix Classic, traveller777 wrote:順帶一提,Ridley Fenx Classic的成車專案shimano Ultegra 6800 11速套件,78000元可以組到好 這台也值得考慮..謝謝..
gengan wrote:一直以來都是騎登山車...(恕刪) 如果是第一部公路車,我建議DEFY,但不建議ISP,因為要調整的部分,真的太大了,0.5公分的差距,會讓你有天堂地獄之差,口袋那麼厚的話,等你熟了公路車的騎姿再來換車也不遲,不過你也聽不進.是吧!選你喜歡的吧!至少會去騎它!
defy adv sl沒有騎過,我的是defy adv, 騎乘感覺呢舒適度的話用登山車來比喻的話 差不多是介於登山車有開前避震跟沒開之間其實是相當不錯的 並不會說差一大截 當然指的是路上碎震跟小坑洞處理速度的話 跟TCR比其實就是加速比較沒那麼快 但是用迴轉帶還是很好騎的跟登山車比速度當然是快了非常多 這是無庸置疑的車架塗裝的話 今年我也不喜歡 其實12~14年都是同樣車架 可以找找過去的折扣更高 是說defy 應該比較可能有囤貨 因為大家都比較愛TCRgengan wrote:感謝!參考看看...(恕刪)
逍遙酒中仙 wrote:如果是第一部公路車,...(恕刪) 哈哈..果然是忠言逆耳..秉持01的精神..在能力範圍內雖不能攻頂..至少也不會短期內想東想西升級..況且是騎運動休閒非競賽..ISP車型聽起來是不適合初次接觸公路車者..謝謝你的建議..linklist wrote:defy adv s...(恕刪) 謝謝你提供的騎乘經驗..車架方面我會找看看..說不定有喜歡的..GAINT對我調整維修而言是最方便的..