小弟這台 2012 Giant TCR ADV3 有哪些地方需要做升級的嗎？

401分

11樓

個人積分：401分

文章編號：48113955

個人覺得: 輪組優先, 再來是變速換22速.
其他的零件都是換爽的.(外胎除外)

跑零個人用過, 對腳力不好的人來說,
平路及緩坡OK, 陡一點的坡就不行了. Orz.

換板輪是不同體驗, 最近也在考慮,
不過, 我會選 MAVIC Cosmic Carbone SL 鋁邊 OPEN胎輪組.
因為,鋁邊才能換其他鋁框時, 不用換剎車皮.

szachary1020

18分

樓主

szachary1020

個人積分：18分

文章編號：48114137

mkmoney wrote:
個人覺得: 輪組優先...(恕刪)

請問一下

前低後高的輪組

和

前後版一樣高的輪組

差在哪裡？

linklist

36分

13樓

linklist

個人積分：36分

文章編號：48114239

sle不是一千六百多克嗎？真的有辦法爬坡輕腳嗎？跟r-sys比呢？

dekajo wrote : szachary1020 wrote:
小弟牽車有一陣子了最...(恕刪)

Reynolds 46/66 的輪組是管胎嗎?

管胎出門騎的提心吊膽的,還是建議你上MAVIC COSMIC SLE (OPEN)煞車邊超強下坡按著就好

不用擔心爆框

爬坡/平路一組搞定,說不定連跑零都省起來了...(恕刪)

mkmoney

401分

14樓

mkmoney

個人積分：401分

文章編號：48114501

szachary1020 wrote:
請問一下前低後高的輪...(恕刪)

我只用過前後版一樣高的輪組,
而且都是低框輪組.

所以,無法回答此問題.

阿誠0725

478分

15樓

阿誠0725

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文章編號：48114511

szachary1020 wrote:

請問大大，龍頭把手適用哪一家的？
(恕刪)

搜尋itm pathom
露拍買來自己裝的

但這建議錢太多時再花
先進攻輪組卡踏

雷諾板輪我沒用過所以我不方便發表意見

阿誠0725

478分

16樓

阿誠0725

個人積分：478分

文章編號：48114562

linklist wrote:
sle不是一千六百多...(恕刪)

重量不是絕對
而是要看框體構造

輪組並不是越輕越好
有時候太輕容易一下子把你的力量吃光光

dekajo

2203分

17樓

dekajo

個人積分：2203分

文章編號：48114620

linklist wrote:
sle不是一千六百多...(恕刪)

看朋友有沒有借來試試看便知道.......

我自己認為SLE是很好帶的輪組

dekajo

2203分

18樓

dekajo

個人積分：2203分

文章編號：48114666

mkmoney wrote:
個人覺得: 輪組優先...(恕刪)

SLE我也沒有用專用的煞車皮

只用車上的SRAM APEX附的煞車皮,平路跟下坡都用力給它煞

SLE 煞車邊都是完好如初沒有問題就是了.......

traveller777

139分

19樓

traveller777

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文章編號：48115887

卡鞋，specialized 的有推嗎？

Specialized Comp RD
4000元
還有兩倍價錢的S-WORK，就看預算到哪裡。

COMP是用快扣，S-WORK是用轉盤鈕拉緊。
試穿為準，合腳再下手。
上卡後，請多在訓練台上面練習，順便調整卡踏的鬆緊度，以及坐墊高度。
因為像LOOK的單面卡踏，踏板本體加上扣片和鞋底的高度，會比原本的平面踏板還要高，連帶整個下半身都要往上提。

再來實際上路的時候，請跟前車保持安全距離，紅燈前提早脫左腳。
雙腳沒有重大疾病的話，盡可能把以前的壞習慣改過來，譬如雙腳內外撇、腳向後傾向。
大腿跟車架呈平行，腳底板稍微向前傾斜。

traveller777

139分

20樓

traveller777

個人積分：139分

文章編號：48115997

阿誠0725 wrote:

搜尋itm pathom
露拍買來

一支從5800元往上找。
除非是要有扁平把位，握起來舒服一點，手把能不動就動。
輕量化放到後面去了。

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