秋水 wrote:
加油
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剛出來的車衣還看不太習慣,
潛意識是一群休閒騎的車友,
而非職業車隊。
...(恕刪)


同感!
菜市場車衣我也有一件,
放太久了,拿出來洗洗先,
改天再穿著配我的菜市場車。
如果只要提升圖裝能力,就能增加10%的市場占有率以及15%的消費者支持度
那就真的太簡單了,花1000萬台幣/per year請三個擅長塗裝的義大利人去捷安特好了
跟贊助費用比起來似乎不算是太多!
KENLINTW wrote:
同感!菜市場車衣我也...(恕刪)
車子的塗裝我勉強能接受,畢竟人的比例佔大部,但這市民版的車隊服真的令人生氣,巨大的logo真的不是太好看,置入性太頻繁反而得到反效果,像是生怕人不知這是巨大贊助似的...其實也不用找什麼義大利人設計啦,是決策者出了問題,我相信一定有很多文案可選,但到底是決定成現在這樣!
出錢的人可以決定車手怎麼穿
美感就見人見智了
等到車隊騎出優異成績時
還不是一堆人搶著穿

不過這件可以買個一套來穿
疾風怒雨,禽鳥戚戚;霽日光風,草木欣欣。可見天地不可一日無和氣,人心不可一日無喜神。

johnny6192 wrote:
巨大的logo真的不是太好看,置入性太頻繁反而得到反效果,像是生怕人不知這是巨大贊助似的......(恕刪)


小弟淺見...

這支車隊是巨大(Giant)+島野(Shimano), 後者是變速器和零配件品牌,

雖然幾年前它就有了自己名字的車隊, 但是它也是其他World Tour車隊的零件(主要是變速器)供應商,

根據巨大內部人員的說法, 找Giant來冠名, 為的就是避掉Shimano太顯眼的贊助,

君不見新車衣上Shimano的字樣和GIANT相比, 除了胸前背後之外, 其他都小到一個不行...

所以"一年冠名"和"車手複數年合約"應該是兩回事, 或許明年會換個名字的"換湯不換藥"....

其實最早和電動工具商Skil, 到後來變成荷蘭的Argos能源公司在前面冠名,

我就很好奇這一支"變速器"車隊, 為何同樣是做變速器的, SRAM 和 Campy 都沒有如法泡製一番??

管它的, 為今年這支車隊加油吧, 至少今年第一場的 Tour Down Under看得到他們,

也看看今年他們是不是真的能在春季古典賽有所表現??
Gabor wrote:
官網寫數年說~~
http://www.giantcyclingworld.com/web/news_view.php?id=0c2eaa7d-1ee6-4008-a9bc-9df6ff7973a2...(恕刪)

官網寫的要看他句子的時間順序。
他先說簽了複數年合約指的應該是車架贊助,
所以同一段後面又提到在主贊助商退出後Giant成為2014年主要冠名贊助。

「GIANT承諾一紙數年合約贊助這支潛力車隊,......。在車隊原訂2014冠名贊助商無預期的退出後,GIANT更上層樓,成為今年的主冠名贊助商,...」

http://www.giant-bicycles.com/en-au/news/article/introducing.team.giant.shimano/17200/
"Giant has agreed to a multi-year commitment to sponsor this..... And following an unexpected break with the team’s planned 2014 title sponsor, Giant has also stepped up to assume title sponsorship this year, with Shimano as the co-title sponsor."
反正就等著看這車隊能否拿出好表現吧


青菜豆腐各有所好

就算搞個客製化塗裝,賣的也不一定好阿(例如某日本山的品牌)

G牌一貫作風就是這樣,數十年如一日

喜歡的就會喜歡,永遠都還是會有嫌的人

罵塗裝罵了10幾年,會買的還是買,錢還是一樣賺

不過說真的塗裝不獨特,可是耐看是這倒是真的

Gabor wrote:
Defy Advanced SL 長程公路車也上戰場啦~...(恕刪)



過去幾年Rabobank, Blanco, and Belkin所參與的古典賽應該都是用Defy.
那明年捷安特也沒贊助女子組的robobank了嗎@_@???
Vos女戰神捏XDD
jtlcheng wrote:
小弟淺見...這支車...(恕刪)
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