2014 CANNONDALE EVO HI-MOD TEAM 開箱分享.


ccckai wrote:
為什麼這台的變速線不是走內線?


SuperSix EVO只有分外線跟電變用兩種...Orz

Otakuchen wrote:
SuperSix E...(恕刪)

搜尋了一些照片,發現2014 team版塗裝的車架,變速都是走外線,其他塗裝的就有走內線的版本。
不曉得原廠是不是真的有這種區分;有瞭解的車友可以解惑嗎?
謝謝!
沿用舊車零件~ 舊款FORCE 輪組ZIPP 101 不含水壺架7.07KG~

x-blade wrote:
搜尋了一些照片,發現2014 team版塗裝的車架,變速都是走外線,其他塗裝的就有走內線的版本。
不曉得原廠是不是真的有這種區分;有瞭解的車友可以解惑嗎?


1. 車隊是由SRAM贊助變速套件
2. SRAM目前沒有電變版本
3. EVO HM沒有二合一版本車架

故得證車隊版採用機械式版本=>外線版

Otakuchen wrote:
1. 車隊是由SRA...(恕刪)

問了代理商:內線車架只有美國國內版本才有。

Otakuchen wrote:
問代理商還不如上美國...(恕刪)

你說的沒錯啦,但重點是跟國內代理商買的,要確認他們可以交出那一種車架!
恭喜版主入手,小弟也是騎這台,不過等了七個月才到港,騎完感覺特別輕快且硬朗,且價格跟其他一級車架比起來算合理許多,只能說CP值極高~


請問此車架現是台製還是大陸製謝謝
ws16682002 wrote:
請問此車架現是台製還...(恕刪)





大大的 "MADE IN TAIWAN"~!!!
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