Ultegra Di2有可能會下放到105嗎?

Monty-c

0分

11樓

Monty-c

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文章編號：48830241

最新消息新一代105已有Di2版本不久就會發布

token0417

21分

12樓

token0417

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文章編號：48831581

電變是懶人包價錢搞不定不如等105 11速回報你

hotscalefly

283分

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hotscalefly

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prometheus0125 wrote:
遲早有一天，連賣場車...(恕刪)

比較怕太陽曬或進水電池爆炸啦 XDXD

kendra2213

6分

樓主

kendra2213

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Monty-c wrote:
最新消息新一代10...(恕刪)

有來源嗎?

dekajo

2193分

15樓

dekajo

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hotscalefly wrote:
比較怕太陽曬或進水電...(恕刪)

哇,照這樣說來以後看自行車賽是愈來愈刺激了不是嗎?

想想GC車手衝線時變速器這下子爆炸

還是高山站起身抽車突然間變速器炸掉

.......很有看頭啊

Arbicool

407分

16樓

Arbicool

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文章編號：48834660

Shimano在6870Di2上面就已經對電池壽命以及重量上面做一定程度的降級。

5870的105也許第三季會面市，問題是重量上還有電池壽命這兩個重大因素會被調整成什麼樣子都還很難講。

105 Di2的價格沒意外很可能會在6800以上，6870以下，在這種情況下如果有任何機能上與6870不同之處，基本上6870還是最好的選擇。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

真脆瓜

499分

17樓

真脆瓜

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Arbicool wrote:
Shimano在68...(恕刪)

奇怪，我看規格，9070與6870的電池規格是同一顆啊

似乎是控制電變的電子馬達規格不同....

http://senmingkao.blogspot.tw/

Maocrab

514分

18樓

Maocrab

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真脆瓜 wrote:
奇怪，我看規格，90...(恕刪)

是的，電池同一顆(同樣的外星科技，超讚的電池)，但是DA用的馬達效率更高。

Arbicool

407分

19樓

Arbicool

個人積分：407分

文章編號：48846769

真脆瓜 wrote:
奇怪，我看規格，90...(恕刪)

在馬達跟電路上面動點手腳最快，而且也可以用相對於DA便宜的方案來做。

而且Shimano可以更狠直接讓5870 Di2韌體不支援SM BTR2，這樣等於沒機會全內線。

E tube系統裡面能玩的把戲還很多，只要韌體不支援或故意鎖住就很有趣了；6770Di2的後變要支援11速根本沒有問題，只是Shimano不開放而已。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

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