我的白鳯凰開箱(Ridley fenix classic + shimano di2 6770)

cashbox7090 wrote:


簡單俐落的配色....

謝謝分享

"好不容易把預算控制在80K以內"
也就是八萬塊。

traveller777 wrote:
"好不容易把預算控制...(恕刪)


八萬是不含 跑零輪組,San macro坐墊,卡踏等
一模一樣的全買新的八萬組不起來

八萬是不含 跑零輪組,San macro坐墊,卡踏等一模一樣的全買新的八萬組不起來

也是。
跑零從兩萬六開始跳。
換做是6870 Di2,48490元。
車架組47800元。
照正常算法快破十萬。

而八萬元是機械式變速成車,不帶跑零。

traveller777 wrote:
但可惜的是14年Fe...(恕刪)


所以樂比馳今年在車展說的什麼風雨飄搖就是指代理RIDLEY的問題嗎??真的是很可惜,R家的中階車款價錢非常有競爭力的說。我還在騎2010的Phaeton R, 停產就算了,結果後繼的FENIX台灣也不進的話是叫我們從國外買嗎???

我還在騎2010的Phaeton-R, 停產就算了,結果後繼的FENIX台灣也不進的話,是叫我們從國外買嗎???

就照現在的車架組售價,以及搭配105組到好,價格如下:
7005 三萬六。
1307A&Classic落在六~七萬中間。

鋁架很難得從一個變三個配色,不進可惜。
網路搜尋有整車方案配6770全套,10萬塊
不曉得是配什麼輪組?
聽到的是沒有不代理進車來~要等到暑假就會有2015年的鳳凰號出現囉~~~!!就是晚了一點...
很亮眼的好車,大推~塗裝及質感真的很棒,猶其在石板路上的平穩度上表現優異~我也是在01上看到車友的推分享文,2月分終忍不住誘惑將它牽回家lol~~
2014年鳳凰號確實就是到這一批為止,下一批2015年將會在今年暑假前提早報到!
請問一下traveller777大大,fenix的後剎問題
車架的後剎車走線,是不是直接把整根剎車外線管貫穿車架的呢?
traveller777 wrote:
其實這台最大優點就是...(恕刪)
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