Stallings wrote:儘管如此,我還是覺得 Dedacciai Temerario 太誇張了 老實說, 我倒是很欣賞這種怪異造型的車, 您貼得這台, 還有carrera phibra, factor 等等, 這類造型大膽、突出的都是很不錯的藝術品~
老實說,我也不會這就是全球化的競爭市場...想要在全球化市場脫穎而出,Taokas需要巨型資金去廣告行銷加上贊助環法,很多年之後才能被認同他可以成為高價品牌~沒辦法,這是全球化市場的型態不講了,再講要扯到最敏感的政治時事了冷練帕風 wrote:說真的您有16萬+的預算還會看這牌子的車嗎?老實說我不會!(恕刪)
與其把心思花在無止盡的偷輕上我認為廠商應該制定一個門檻,如UCI的6.8公斤然後車子最低就做這門檻就好了原本能用來偷輕的部分就拿來強化車子剛性如這台車跟UCI規範有著900公克的差距,這等重的材料量拿來補強車架一定很猛