Kailling wrote:謝謝Michel大大...(恕刪) 的確,DEFY ADVANCED 2 在輪組上選擇一定比較少的但9月shimano會發布碟煞新輪組,可能未來趨勢會越來越多碟煞輪組2015的DEFY ADV 2 跟TCR ADV 2重量是一定有差,畢竟TCR少了碟煞端看個人需求,我個人會選DEFY ADV 2 有很大的原因是不想輪框在黑掉C夾下雨天真的很悲劇,水咬到煞車邊再加上煞車塊去磨,有很大機率輪組煞車邊會黑黑的沒事煞車還會叫兩聲,全都是因為碰到水TCR後叉比較短,爬坡的確不錯,但不代表DEFY會差到哪TCR後叉 405mm 、DEFY後叉 420mm,你說差距大嗎?我個人是認為不大啦如果是以休閒健身用途來說DEFY ADV2 絕對很夠你只要想一個問題,你是一直都在爬坡嗎? 絕對不可能對吧,除非你住山上通勤但舒適度是你騎上車後每分每秒都感受的到,何樂而不為呢?剛牽新車騎一小段時間,必須要回店家調整變速,你會想跑15公里去調變速嗎?選個口碑好,磁場跟你合的店家,離家近就可以了,除非他折扣很迷人
stanleylu945 wrote:小弟最近也是在看車,...(恕刪) 小弟剛入手2015 avail ad2今早首騎後覺得和我原本的fuji 30速平把公路鋁車相比,速度沒快多少,舒適度也差不多有點後悔當初不如買tcr 1
看起來碟煞真的是像未來趨勢,好處是至少選擇DEFY ADVANCED 2會比選擇tcr系列,在路上碰見一樣的車機率來的低些,謝謝大大您提供c夾下雨天的經驗,讓我對碟煞有大大加分作用,如您所說,剛牽新車騎一小段時間,必須要回店家調整變速,你會想跑15公里去調變速嗎?真的要以方便性為主要考量,折扣是問到9折啦,有一間有問到8.5折,但老闆一問三不知,就不太敢恭維了!請問您對富士車款有研究嗎?富士一台52000,捷安特一台49800若已車架、輪組、變速器、零組件等跟售後保固等,若已上述為考量做比較cp值,您的建議是?在次謝謝您的熱心分享
Kailling wrote:看起來碟煞真的是像未...(恕刪) 不知道你說的富士是sst2.3嗎?我剛看了一下網站上的標示除大盤跟夾器不是105,其餘都差不多這價格不是很優論C/P值大概是giant樂勝了..拿跟sst2.3來比大概就是TCR ADV2(以車架幾何來比)沒記錯的話,TCR ADV2 全套105,價位也比較低拿最普遍的9折來算等於44820就可以入手DEFY ADV2的話就必須看出貨是不是105大盤了如果是105大盤就賺到
對,就是女版的defy ad2我原本是訂2015 defy ad2,後來考慮到腿力弱爬山辛苦,才又換成有32t飛輪的 avail ad2我對顏色外型較無感,好騎最重要,我現在騎的30速平把車也是女車只是換車後對性能的提升有些失望