放肆人生 wrote:
我也知道盡量不要大對...(恕刪)
就算你用DA9000還是會磨到...
這跟車價無關好嗎
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放肆人生 wrote:
小弟的車是2015 Avail ad2,車牽回來發現飛輪在最小的3盤而大盤在小時會磨到前變,飛輪越小越大聲,有問原購買店家,店家說這樣是正常的,且本來鍊條就不能小對小
我有另一部3盤的車,在大盤打在中間盤時,飛輪從1~10盤都不會有磨到的聲音(會不會是鏈條上油較多),我習慣的騎法是在上坡時大盤在中間盤,飛輪由第一盤換到第10盤,第10盤若不行再把大盤換到最小(最輕腳的狀態),下坡時大盤打到最大,飛輪只在1.2.3盤,若還要降盤再將大盤打到中間盤
CT盤在小盤而飛輪在最小時鍊條會磨到前變真如店家所言是正常的嗎?(恕刪)
放肆人生 wrote:
我也知道盡量不要大對大，小對小
但前變在小，飛輪在第三小的時後就會磨到前變，在最小時那磨擦聲大到我不覺得我騎的是台快5萬的車(恕刪)
放肆人生 wrote:
送回去了還沒回來
只是店家說這樣是正常的，不禁冷了半截xx....
我還騎不到100公里呢！聽到那哩哩啦啦的磨擦聲，煩(恕刪)
我幫你備份,等你騎久了,對變速器熟了在回來看你自己的文章
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顧的了小對小，很可能就顧不了小對大。
前變調整有其範圍，
首先要注意的是上下鏈的準確性與效能，
再來才是針對車主常用齒比作調整。
先看看前變效果好不好，再談檔位異音。
小對小，對應到後飛輪的第三片，
才磨到前變有異音，這樣是很正常的。
我可以調到前小後小完全沒有噪音，
可是上下鍊變速效果不佳......有人要嗎？
shropi wrote:
版上大大說小對小會磨到~~ 可是小弟賤駒不會有。
當然如果是半檔沒撥是一定有會磨到，可是有撥則不會。
而小對 第三小飛輪則更不會有聲音。
騎車有怪聲真的是一整個不舒服，建議在找個車行或高手看看。
前變調整，很大一部份的限制，
不是出在變速器，而是車架本身。
所以談變速器用哪種，不足以判定實際調整狀況。
車架立管角度，車架前變吊耳，
這個都影響前變調整甚巨.....
變速器影響只是一部分而已。
marx1964 wrote:
換成6800後即使用了半檔還是會磨到一點
自己花了好久的時間微調但似乎已經是極限
反正也幾乎用不到....
小對小，基本上就是效率最差的組合。
鏈條張力也低，落鍊機會也比較大.....還是別用好。
但我個人會用大對大就是了，小對小不考慮。
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