假設是有引擎的話,輪子帶動就表示藏在輪子,基本上這是不可能發生的一件事。輪子接電線會很明顯。而且這是在時速極高的下坡段,選手都70-90km的時速,電動是派不上用場的,甚至會拖慢速度,所以這再怎麼樣都不可能是電動的。
看清楚吧 影片第6秒車子就完全停了停時輪胎是著地的代表自然轉動之下的慣性也在磨擦地面的那兩秒內也停止了但神奇的是輪子竟然還有源源不絕的扭力在驅動著...把調查此事的UCI當白痴嗎?(其實賽前竟沒發現這作弊行為 的確蠻白痴的)HHX wrote:如果輪子碰地就停的話,煞車也不用裝了。你把煞車拆了,滑行用腳去磨輪胎看會不會馬上停。
還藏輪子咧?!高扭力馬達藏在立管裡啦!!!從五通去驅動大盤哎~這種作弊裝置早就不是甚麼新鮮產物了拜託去找找youtube的影片看看長見識唄..連這都不知道你連作弊都不會...(嗯!乖孩子!)tieniu wrote:假設是有引擎的話,輪子帶動就表示藏在輪子,基本上這是不可能發生的一件事。輪子接電線會很明顯。而且這是在時速極高的下坡段,選手都70-90km的時速,電動是派不上用場的,甚至會拖慢速度,所以這再怎麼樣都不可能是電動的。